AIROH ha scelto il palcoscenico di EICMA 2025 per svelare la collezione 2026, che segna un passo decisivo nella sua evoluzione tecnologica. Protagonisti assoluti sono i nuovi Aviator Factory e Aviator 3 EVO, entrambi omologati FIM Racing ed ECE 2206, equipaggiati con il rinnovato sistema AMS2 EVO. Due modelli che incarnano l’essenza del DNA racing del marchio bergamasco, pensati per garantire performance e protezione ai massimi livelli.
Il nuovo Aviator Factory rappresenta la vetta della produzione AIROH. Realizzato in Full Carbon 9K, combina leggerezza e resistenza grazie a tre calotte ottimizzate e testate nella galleria del vento interna. Le omologazioni FIM Racing ed ECE 2206 certificano la doppia anima sportiva e versatile del casco. Interni traspiranti e ipoallergenici, rimovibili e lavabili, completano una struttura progettata per offrire stabilità, aerodinamica e comfort costante anche nelle condizioni più estreme.
Il casco Aviator 3 EVO, evoluzione del modello scelto dai campioni del mondo, adotta una calotta in HPC Carbon disponibile in quattro taglie. Mantiene la doppia omologazione e l’equipaggiamento tecnologico di punta, AMS2 EVO, AMLS, AEFR e Hydra System, assicurando una protezione avanzata e un flusso d’aria continuo per una gestione termica ideale. Il design, ancora più affilato e aggressivo, traduce in forma visiva l’anima racing del marchio.
AIROH AMS2 EVO: cuore tecnologico della nuova collezione
Il sistema AMS2 EVO (AIROH Multiaction Safety System) rappresenta la più recente evoluzione nella sicurezza passiva. La nuova architettura interna, dotata di elementi elastomerici e calotta rinforzata, migliora l’assorbimento degli impatti lineari e rotazionali a bassa velocità, ottimizzando al contempo la ventilazione e il comfort del pilota. È la sintesi della filosofia AIROH: innovare senza compromessi per aumentare la protezione.
Accanto al mondo off road, AIROH amplia la propria offerta anche verso l’asfalto con il debutto del GP 800 Carbon, versione alleggerita e potenziata del casco sport touring di punta. Pensato per i viaggiatori che cercano equilibrio tra comfort e prestazioni, si affianca al rinnovato Matryx, proposto con nuove grafiche e colorazioni. Completano la gamma i sistemi di comunicazione AWC 4 e AWC 2, compatibili con i principali modelli e capaci di offrire connettività intuitiva anche sulle lunghe percorrenze.
Antonio Locatelli, CEO di AIROH: “Ogni casco nasce per portare la tecnologia racing al servizio di tutti i motociclisti, con standard di sicurezza sempre più evoluti”.
Leggi anche: Nuovo Continental ContiSportAttack 5: DNA da pista, anima da strada
