La Kawasaki Z900 2025 si conferma protagonista nel segmento delle super naked, tra le più apprezzate in Europa per equilibrio, prestazioni e prezzo competitivo. La nuova versione Euro 5+ si distingue per gli aggiornamenti a elettronica, ciclistica ed estetica, senza trascurare il suo quattro cilindri da 948 cc, ora più fluido e gestibile nell’erogazione. In questo contesto, MIVV propone tre terminali aftermarket con attacco Slip-On, pensati per valorizzare il carattere del motore senza compromettere i requisiti di omologazione. Le opzioni disponibili sono AK-1 in titanio, GP PRO in carbonio o inox nero e MK3 in carbonio, tutte progettate per un montaggio semplice e compatibile con il catalizzatore originale Kawasaki. A completare l’offerta, è disponibile anche una cover in inox nero, proposta a 70,70 euro, da installare nel punto di giunzione tra terminale e scarico.
Le soluzioni MIVV per la Z900 2025
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AK-1
Terminale in titanio con fondello in carbonio a trama t-will. Offre +3,20 CV a 9.400 giri, +2,00 Nm a 7.600 giri e riduce il peso di 0,10 kg. Prezzo: 583,00 euro. -
GP PRO
Disponibile in carbonio o inox nero, dal design compatto e sportivo. Realizzato con saldatura TIG semi-artigianale, integra una grata di protezione removibile. Garantisce +2,10 CV a 9.500 giri, +0,90 Nm a 7.700 giri e -0,10 kg di peso. Prezzo: 555,00 euro (carbonio), 486,00 euro (inox nero). -
MK3
Ispirato alle competizioni Moto3 e Moto2, si presenta in carbonio lucido con grata di protezione sul fondello. Fornisce +1,60 CV a 9.500 giri, +0,30 Nm a 7.600 giri e riduce il peso di 0,60 kg (1,5 kg complessivi). Prezzo: 396,00 euro.
Per i motociclisti orientati all’uso esclusivo in pista, MIVV ha inoltre previsto i collettori NO KAT 4×1, disponibili da ottobre, compatibili con i terminali Slip-On e con lo scarico originale. Prezzo: 867,00 euro.
L’intero pacchetto è disponibile anche per la versione SE della Kawasaki Z900 2025, garantendo un’ampia scelta a chi desidera unire prestazioni, stile e affidabilità.
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