Akrapovic amplia la propria offerta dedicata alle moto Ducati con un esclusivo impianto di scarico pensato appositamente per la Hypermotard 698 Mono e la versione RVE. Si tratta del nuovo Slip-On Line (Titanium), un sistema completamente inedito, progettato da zero per integrarsi alla perfezione con le linee grintose della Hypermotard.
Realizzato con materiali di alta qualità, il corpo silenziatore è in titanio sabbiato, i collettori sono in acciaio inox e i fondelli sono in fibra di carbonio con inserti a nido d’ape, ispirati direttamente alle moto da competizione supportate da Akrapovic, inclusi i prototipi del Motomondiale.
Una delle particolarità più riconoscibili di questo scarico è la doppia uscita posteriore, posizionata su entrambi i lati della sella, che conferisce un’estetica aggressiva e distintiva. Ma il design non è solo apparenza: lo sviluppo condotto dai tecnici Akrapovic ha messo al centro l’esperienza di guida, con particolare attenzione alla risposta dell’acceleratore e alla fluidità di erogazione.
I test al banco Akrapovic, effettuati confrontando lo Slip-On con l’impianto originale della Hypermotard 698 Mono / RVE, hanno evidenziato un incremento di 2,9 kW (3,9 CV) a 10.000 giri/min e un aumento della coppia di 1,9 Nm a 6.800 giri/min.
Il peso complessivo risulta inferiore di 0,2 kg rispetto allo scarico di serie, con un risparmio pari al 4,3%.
Oltre al guadagno prestazionale, lo scarico Slip-On Line (Titanium) regala al monocilindrico Ducati un sound corposo e profondo, perfettamente equilibrato e rispettoso delle normative: è infatti omologato EC/ECE e conforme alla normativa Euro 5+.
L’installazione è plug & play, non richiede alcuna rimappatura della centralina: si monta facilmente e si è subito pronti a partire.
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