HP CORSE ha accettato la sfida più impegnativa del mondo off-road affiancando il Team KOVE Italia alla Dakar 2025. Al fianco dei piloti Cesare Zacchetti e Ottavio Missoni, il marchio italiano ha presentato in anteprima assoluta il nuovo scarico SP-2 Titanium, sviluppato appositamente per la KOVE 450 Rally Lucky Explorer.
Il nuovo impianto HP CORSE si distingue per un design essenziale ma ricercato, capace di coniugare l’anima racing con un’eleganza senza tempo. Costruito interamente in titanio, lo SP-2 Titanium è caratterizzato da un corpo silenziatore ovale da 400 mm, due fondelli conici e un beccuccio d’uscita privo di saldature visibili grazie a un sofisticato processo di formatura meccanica. Ogni elemento è stato pensato per garantire solidità, leggerezza e un’estetica che dialoga armoniosamente con le linee della moto.
La staffa di supporto rinforzata in titanio e il raccordo corto assicurano una perfetta integrazione con il profilo della KOVE 450 Rally, oltre a una straordinaria resistenza alle sollecitazioni più estreme.
Il logo del Marchio inciso al laser sulla camicia del silenziatore aggiunge un tocco di esclusività, mentre su richiesta è possibile personalizzare il terminale con il nome del pilota o del team.
Scarico HP Corse SP-2 Titanium: fino a +7 CV e +4 Nm
Oltre al look e alla qualità costruttiva, lo scarico SP-2 Titanium è stato sviluppato per offrire un upgrade significativo delle prestazioni. Nella configurazione completa con raccordo decatalizzato, filtro aria dedicato e mappatura specifica, i test al banco hanno rilevato un aumento di potenza di +7 CV a 9985 giri/min e una coppia incrementata di +4 Nm a 7000 giri/min rispetto all’equipaggiamento di serie.
Il terminale, dotato di attacco slip-on con molle, è omologato Euro 5 ed è più leggero del 39% rispetto allo scarico originale della KOVE 450 Rally. Una soluzione perfetta per chi cerca il massimo in termini di efficienza, affidabilità e resa estetica.
Lo SP-2 Titanium è già disponibile presso i rivenditori HP CORSE autorizzati oppure direttamente online sul sito ufficiale, al prezzo di 549,00 euro IVA inclusa. Il raccordo decatalizzato, pensato per uso racing, è proposto a 213,00 euro IVA inclusa.
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