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Home News Motociclette

Benelli TRK 602 X e TRK 902 Stradale e Xplorer e tante altre novità per EICMA 2025

Benelli svela a EICMA 2025 le nuove TRK 602 X e TRK 902, declinate nelle versioni Stradale e Xplorer. Motori rinnovati, più potenza, elettronica evoluta e design aggiornato per la gamma crossover 2026.

by Alvaro Sgueglia Mariano
6 Novembre 2025
in Motociclette, News
Reading Time: 5 mins read
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Benelli TRK 902 Xplorer

Benelli TRK 902 Xplorer

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La famiglia Benelli TRK continua a crescere. All’EICMA 2025 la casa di Pesaro ha svelato tre nuovi modelli crossover, pronti a rivoluzionare il mercato nel 2026: la TRK 602 X, erede diretta della fortunata 502, e le due nuove TRK 902, declinate nelle versioni Stradale e Xplorer.

Con queste novità Benelli punta ad ampliare la propria gamma adventure, proponendo moto più potenti, tecnologiche e raffinate, mantenendo al tempo stesso un rapporto qualità/prezzo competitivo.

Benelli TRK 602 X: l’evoluzione della bestseller

Benelli TRK 602 X
Benelli TRK 602 X

La TRK 602 X prende il posto della 502 X, modello che ha portato Benelli ai vertici delle classifiche di vendita.
Il nuovo progetto mantiene le proporzioni familiari ma introduce tecnologie e design ispirati alle serie superiori 702 e 902.

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Motore e prestazioni

Il cuore della nuova 602 X è il bicilindrico da 554 cc, evoluzione del precedente 502 cc.

  • Potenza: 56 CV a 8.250 giri/min

  • Coppia: 54 Nm a 5.500 giri/min

Il motore, condiviso con le Tornado Naked Twin 550 e Tornado 550, adotta nuovi airbox e impianto di scarico, superando i 48 CV di potenza massima.
Per i titolari di patente A2, Benelli offrirà anche una versione depotenziata.

Ciclistica e dotazioni

Il telaio è a traliccio in acciaio, con una nuova struttura in alluminio che sostiene il frontale e alleggerisce il retrotreno.

  • Sella: 825 mm da terra

  • Forcella: USD da 43 mm (escursione 140 mm)

  • Mono posteriore: regolabile (escursione 173 mm)

  • Freni: doppio disco anteriore da 320 mm con pinze radiali + posteriore da 260 mm

  • Cerchi: a raggi 19” e 17” con pneumatici 110/80 e 150/70

Sul fronte tecnologico la 602 X monta un display TFT da 5”, con Bluetooth, Wi-Fi, due riding mode (Normal e Sport), controllo di trazione e ABS disinseribili.
La dotazione standard include paramani con frecce integrate, presa USB, cavalletto centrale, barre laterali e paramotore in alluminio.

Benelli TRK 902: Stradale e Xplorer, due anime per viaggiare

La grande novità Benelli per il 2026 è la nuova piattaforma TRK 902, declinata in due versioni:

  • TRK 902 Stradale, orientata al turismo su asfalto.

  • TRK 902 Xplorer, pensata per il viaggio e l’adventouring.

Entrambe condividono il bicilindrico frontemarcia da 904 cc, capace di:

  • Potenza: 95,2 CV a 9.000 giri/min

  • Coppia: 90 Nm a 6.500 giri/min

Un motore ottimizzato per l’erogazione ai bassi e medi regimi, pensato per un utilizzo versatile e fluido.

Benelli TRK 902 Stradale: turismo e comfort

Benelli TRK 902 Stradale
Benelli TRK 902 Stradale

La 902 Stradale è la versione più votata all’asfalto e ai lunghi viaggi.
Montando cerchi in lega da 17” con pneumatici Pirelli Angel GT II, si propone come tourer confortevole e dinamica.

Dotazioni principali

  • Sospensioni Marzocchi regolabili (escursione 130 mm)

  • Sella: 805 mm da terra

  • Parabrezza trasparente regolabile elettricamente

  • Sella e manopole riscaldabili

  • Serbatoio: 20 litri

  • Impianto frenante Brembo

L’obiettivo di Benelli è offrire una tourer moderna e accessibile, con comfort e tecnologia da segmento superiore.

Benelli TRK 902 Xplorer: l’anima avventurosa

Benelli TRK 902 Xplorer
Benelli TRK 902 Xplorer

La TRK 902 Xplorer rappresenta la punta di diamante della gamma.
È la versione dedicata ai viaggiatori e agli amanti del fuoristrada leggero, riconoscibile per il look più aggressivo e l’equipaggiamento completo.

Ciclistica e componenti

  • Ruote a raggi da 19” e 17” con pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR M+S

  • Sospensioni Marzocchi a lunga escursione (170 mm)

  • Luce a terra: 215 mm

  • Sella: 840 mm

  • Dotazione: barre laterali, paracoppa in alluminio, faretti a LED

Come la Stradale, anche la Xplorer offre un cruscotto TFT da 7”, con tre riding mode (Sport, Touring, Urban), cruise control, monitoraggio pressione pneumatici, cambio elettronico, ABS e traction control disinseribili.

Entrambe le 902 arriveranno nelle concessionarie nel 2026.

Benelli TRK: la strategia per il futuro

Benelli Leoncino 800
Benelli Leoncino 800

Con l’arrivo delle nuove TRK 602 X, TRK 902 Stradale e TRK 902 Xplorer, Benelli conferma la sua strategia di crescita nel segmento crossover, quello oggi più competitivo sul mercato.

La casa pesarese punta su un design aggiornato, motori di nuova generazione e dotazioni tecnologiche di alto livello, mantenendo l’accessibilità e l’affidabilità che hanno decretato il successo della TRK 502.

Il 2026 segnerà dunque un nuovo capitolo per Benelli, pronta a sfidare i grandi nomi dell’adventure touring con una gamma più matura, completa e globale.

Leggi anche: BMW F 450 GS: debutto mondiale a EICMA 2025 per la nuova adventure da 48 CV 

Benelli TRK 902 Xplorer
Benelli TRK 902 Xplorer
Benelli TRK 602 X
Benelli TRK 602 X
Benelli TRK 902 Stradale
Benelli TRK 902 Stradale

Benelli TRK 902 Xplorer
Benelli TRK 902 Xplorer
Benelli Leoncino 800
Benelli Leoncino 800

Tags: BenelliEICMA 2025
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