Dunlop è stata scelta come partner ufficiale degli pneumatici per la prima edizione della Paris–Nordkapp, una nuova sfida motociclistica di lunghissima percorrenza che nell’estate 2026 porterà i partecipanti da Parigi fino a Nordkapp, il punto più a nord d’Europa raggiungibile via strada.
Un’avventura quella della Paris–Nordkapp che va ben oltre il concetto di viaggio organizzato: oltre 6.000 chilometri, dieci Paesi attraversati, dodici giorni di percorrenza e una formula totalmente unsupported, in cui ogni pilota dovrà fare affidamento esclusivamente sulle proprie capacità di guida, navigazione e gestione tecnica della moto.
L’evento nasce dall’idea di Tiziano Internò, sei volte protagonista alla Dakar e fondatore di RallyPOV, insieme a Manuel Podetti, esperto progettista di percorsi adventure. La Paris–Nordkapp accoglierà 250 rider, chiamati a confrontarsi con un tracciato misto che alterna asfalto, sterrato e ghiaia, senza assistenza esterna e senza alcuna logica competitiva.
La partenza è fissata a mezzanotte del 28 giugno 2026 da Parigi. Da quel momento in poi, ogni partecipante dovrà gestire in autonomia ritmo, manutenzione e strategia fino al traguardo norvegese, previsto per l’11 luglio.
Pneumatici Dunlop alla Paris–Nordkapp: una sfida estrema
Il percorso prevede quattro checkpoint in stile Malle Moto, posizionati ogni circa 1.500 km. In questi punti saranno disponibili spazi officina attrezzati, dove i rider potranno effettuare interventi di manutenzione e, se necessario, sostituire gli pneumatici.
In qualità di fornitore esclusivo, Dunlop metterà a disposizione una gamma completa di pneumatici adventure studiati per rispondere alle esigenze delle diverse categorie di partecipanti. I piloti iscritti alle classi Rally Roadbook e Rally GPX, caratterizzate da un’impostazione più off-road, potranno contare sui Dunlop D908RR, progettati per garantire robustezza, durata e trazione sui fondi più impegnativi.
Per chi affronterà invece la Explorer GPX, con itinerario interamente asfaltato, sarà disponibile il Trailmax Raid, prodotto di riferimento della gamma 50/50 del marchio, pensato per offrire stabilità su strada e versatilità sui fondi a bassa aderenza. Completa l’offerta il Dunlop Mutant, dedicato alle moto equipaggiate con cerchi da 17 pollici, ideale per chi affronta lunghi trasferimenti su asfalto con condizioni climatiche variabili.
Tutti i partecipanti esporranno inoltre il brand Dunlop sulle tabelle porta-numero e sulla struttura di partenza, a sottolineare il ruolo centrale del costruttore all’interno dell’evento.
La Paris–Nordkapp non è una gara né un rally tradizionale: è un’esperienza estrema che mette alla prova uomo e macchina, riportando al centro il valore dell’avventura pura, della resistenza e dell’affidabilità tecnica. Un contesto ideale per testare prodotti nati per affrontare il viaggio, prima ancora della prestazione.
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