Un’edizione estrema della leggendaria 8 Ore di Suzuka si è conclusa con un nuovo trionfo per Honda HRC, che ha centrato la sua quarta vittoria consecutiva nella classica giapponese del FIM Endurance World Championship. La CBR1000RR-R Fireblade SP si è confermata ancora una volta protagonista assoluta, regalando alla Casa dell’Ala il suo 31esimo successo in questa competizione.
Già dalle qualifiche, la Honda Fireblade ha imposto il proprio ritmo. Johann Zarco ha segnato uno straordinario giro da 2’04.290, stabilendo il nuovo primato assoluto della pista nel Top 10 Trial, il format che assegna le prime posizioni in griglia. Un risultato che ha garantito la pole position e posto le basi per una gara gestita con autorità.
Honda HRC, strategia, efficienza e velocità

La gara ha preso il via domenica 3 agosto con temperature torride, superiori ai 37°C. Takumi Takahashi ha inizialmente ceduto la testa della corsa, ma ha prontamente reagito, riprendendo il comando al 14° passaggio. In seguito, Zarco ha consolidato il vantaggio con un ritmo costante e incisivo.
La rotazione tra i due piloti è stata precisa e senza sbavature. I pit stop, tra i più rapidi dell’intera manifestazione, hanno fatto la differenza, così come la gestione dei consumi del motore quattro cilindri in linea della Fireblade, che ha consentito rientri ai box sempre perfettamente calcolati.
Anche gli imprevisti non hanno alterato l’andamento della corsa. I due interventi della safety car nel finale non hanno intaccato la leadership Honda, che ha chiuso i 217 giri previsti con Zarco al comando, autore della sua seconda vittoria a Suzuka. Takahashi, dal canto suo, ha firmato il suo settimo trionfo personale, confermandosi il più vincente nella storia dell’evento.
Il team manager Teruaki Matsubara ha sottolineato la perfezione del lavoro svolto: “Tutto ha funzionato al meglio. I piloti sono stati eccezionali e i nostri meccanici impeccabili nei momenti decisivi”.
Il risultato conferma l’efficacia tecnica della CBR1000RR-R Fireblade SP, una moto capace di coniugare velocità, stabilità e resistenza anche nelle condizioni più estreme.
Leggi anche: TVS NTORQ 125 Race Edition: lo scooter urbano sportivo e tecnologico che arriva dall’India



















