Con una quota complessiva del 28,2% tra moto e scooter, Honda si conferma leader del mercato delle due ruote in Italia nel periodo gennaio-maggio 2025. Il marchio dell’Ala domina infatti con uno share del 38,1% nel segmento scooter e del 15,1% nelle moto, consolidando la sua posizione su tutto il territorio nazionale.
Gamma Honda 2025: vincente in ogni segmento
Nel panorama scooter, la gamma SH si impone con numeri eccezionali: lo SH125i continua a dettare legge nella categoria 125 cc, mentre SH150i primeggia nel segmento mid (150-250 cc). Nel comparto maxiscooter (251-400 cc), il modello SH350i resta il riferimento, seguito dall’ADV350. Al vertice degli over 400 cc spicca ancora l’X-ADV, unico SUV su due ruote, consolidando il suo primato.
Sul fronte moto, Honda brilla con la NT1100, in vetta al segmento Touring/Sport Touring per comfort e dotazioni tecnologiche. La CMX500 Rebel, con il suo look inconfondibile, si distingue nel segmento mid custom per accessibilità e stile.
La sola famiglia SH ha superato le 20.000 immatricolazioni, confermando un ruolo centrale nella mobilità urbana. A sorprendere anche la nuova GB350S, lanciata nel 2025, che ha già superato le 1.000 unità vendute grazie al suo design classico e alla dinamica equilibrata.
Una leadership costruita su innovazione e fiducia
Modelli iconici come Africa Twin, Transalp, NC750X, CB1000 Hornet, CL500 e CBR650R continuano a occupare posizioni di rilievo nei rispettivi segmenti, contribuendo a rafforzare la presenza Honda in ogni ambito del mercato moto.
Come dichiarato da William Armuzzi, General Manager di Honda Italia: “I risultati di questi primi mesi confermano la solidità della nostra proposta e la fiducia che i motociclisti italiani ripongono nel nostro brand. Abbiamo costruito un’offerta capace di soddisfare ogni esigenza, dalla mobilità quotidiana al turismo di lunga distanza”.
Con un approccio che coniuga innovazione tecnologica, attenzione alla sostenibilità e vicinanza al cliente, Honda prosegue il suo cammino da protagonista assoluta della mobilità su due ruote anche nella seconda parte dell’anno.
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