Sugli incentivi per due ruote e quadricicli elettrici è necessario fare ordine. Nelle ultime ore sono circolate informazioni parziali che hanno generato confusione tra operatori e utenti finali. A intervenire è Confindustria ANCMA, che ha chiarito contenuti e tempistiche dell’Ecobonus 2026 e delle misure previste per il periodo 2027-2030.
Dal 1° gennaio 2026 è attiva l’ultima tranche dell’Ecobonus introdotto con la Legge di Bilancio 2021. Il fondo complessivo ammonta a 30 milioni di euro ed è destinato all’acquisto di veicoli elettrici o ibridi appartenenti alle categorie due ruote, tricicli e quadricicli.
L’incentivo prevede un contributo pari al 30% del prezzo di acquisto, con un tetto massimo di 3.000 euro. In caso di rottamazione di un veicolo termico fino a Euro 3 della stessa categoria, il contributo sale al 40%, fino a un massimo di 4.000 euro. Il bonus è accessibile sia a persone fisiche sia a società, con un limite massimo di 500 veicoli intestati allo stesso codice fiscale o partita IVA. L’apertura della piattaforma per la prenotazione sarà comunicata attraverso il portale gestito da Invitalia.
Ecobonus 2027-2030: nuove percentuali e vincoli
Durante il Tavolo Automotive del 30 gennaio 2026, il Ministero delle Imprese e del Made in Italy ha annunciato un ulteriore stanziamento di 90 milioni di euro per il quadriennio 2027-2030. Le categorie di veicoli restano le stesse, ma cambiano le percentuali.
Il nuovo schema prevede un incentivo pari al 20% del prezzo di acquisto, fino a 2.000 euro, che sale al 30%, fino a 3.000 euro, in presenza di rottamazione. Saranno però escluse le società che operano nella produzione, importazione, distribuzione e commercio dei veicoli interessati. Inoltre, sarà introdotto un vincolo che impedirà la rivendita del mezzo prima di dodici mesi dall’immatricolazione.
Va precisato che la misura 2027-2030 entrerà in vigore solo dopo l’adozione di uno specifico decreto del Presidente del Consiglio dei ministri, attualmente in fase di valutazione.
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