La Kawasaki Versys 650 si aggiorna per il 2027 puntando soprattutto sull’estetica. Il nuovo Model Year non modifica infatti la formula tecnica della crossover giapponese, che continua a giocare le proprie carte su versatilità, comfort e facilità di utilizzo, ma introduce due nuove combinazioni cromatiche.
La prima abbina Candy Lime Green Type 3 e Metallic Spark Black, con il tradizionale verde Kawasaki protagonista della carrozzeria. La seconda, più discreta, combina Metallic Carbon Gray e Metallic Spark Black.
Kawasaki Versys 650 2027: bicilindrico da 649 cm³
Al centro della Versys 650 MY27 rimane il bicilindrico parallelo da 649 cm³, sviluppato privilegiando una risposta fluida e lineare e una buona disponibilità di coppia ai regimi medio-bassi.
Una caratteristica coerente con la natura della moto, pensata per adattarsi tanto agli spostamenti quotidiani quanto ai viaggi.
Il motore è inserito in un telaio a traliccio dalla zona centrale particolarmente stretta tra sella e serbatoio. Una soluzione studiata anche per rendere più semplice raggiungere il terreno con i piedi.
La posizione di guida rimane eretta e naturale, mentre pilota e passeggero possono contare su superfici di seduta ampie e generosamente imbottite, un aspetto importante soprattutto quando aumentano i chilometri percorsi.
Ruote da 17 pollici e sospensioni a lunga escursione
La ciclistica mantiene una delle caratteristiche che distinguono la Versys 650. Kawasaki abbina infatti ruote da 17 pollici e sospensioni a lunga escursione, cercando un punto d’incontro tra l’impostazione di una tourer e alcune caratteristiche tipiche del mondo adventure.
Davanti troviamo una forcella a lunga escursione con molle rigide, mentre posteriormente viene utilizzata una sospensione orizzontale asimmetrica.
L’impianto frenante prevede invece un doppio disco anteriore a margherita da 272 mm con pinze a due pistoncini, affiancato posteriormente da un disco con pinza a singolo pistoncino.
KTRC con due modalità
Tra gli aiuti elettronici viene confermato il Kawasaki Traction Control (KTRC).
Il controllo di trazione mette a disposizione due modalità di intervento, consentendo di adattarne il funzionamento alle differenti condizioni di guida e alle superfici con minore aderenza.
La dotazione comprende inoltre illuminazione full LED e una strumentazione TFT a colori da 4,3 pollici, dotata di connettività per lo smartphone attraverso l’app Rideology.
Il parabrezza può essere regolato facilmente su quattro differenti posizioni, altra soluzione pensata soprattutto per adattare la protezione aerodinamica alle esigenze del pilota.
Kawasaki Versys 650 anche per patente A2
Una conferma importante riguarda la disponibilità della Kawasaki Versys 650 da 35 kW, quindi compatibile con la patente A2.
La possibilità di scegliere la versione depotenziata amplia il pubblico potenziale della crossover, mantenendo la stessa impostazione generale del modello.
Per chi vuole utilizzarla soprattutto per il turismo rimangono inoltre disponibili gli allestimenti Tourer e Tourer Plus, che integrano una selezione di Accessori Originali Kawasaki.
Valigie, bauletto e accessori per viaggiare
La Versys 650 può essere equipaggiata con valigie laterali in tinta con la carrozzeria, dotate di sistema di sgancio rapido e sistema One-Key.
A queste può essere affiancato un bauletto posteriore da 47 litri. Il catalogo degli accessori comprende inoltre fari fendinebbia, manopole riscaldabili e tamponi paratelaio.
Il Model Year 2027 non cambia quindi la sostanza della Versys 650. Kawasaki sceglie di mantenere una piattaforma già conosciuta, aggiornandone l’immagine attraverso le nuove colorazioni e confermando una gamma che comprende anche gli allestimenti maggiormente orientati al turismo e la versione da 35 kW.
Per chi aspettava una rivoluzione tecnica, dunque, la Versys 650 MY27 non è quella moto. Per chi invece cerca la formula già conosciuta della media Kawasaki, nel 2027 cambia soprattutto il vestito.
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