Nell’ambito di EICMA 2025, il più importante evento internazionale dedicato al motociclismo e alla mobilità su due ruote, Motobatt ha scelto Milano per la sua prima conferenza stampa ufficiale. Il marchio, riconosciuto a livello globale come leader nella produzione di batterie per moto e sponsor ufficiale del team KTM AJO, ha colto l’occasione per presentare le proprie strategie di sviluppo e le ultime novità tecnologiche.
L’incontro si è svolto nello stand Motobatt, situato nel Padiglione 14P, Stand E07, come parte del programma ufficiale della fiera. A condurre l’evento è stato Greg Haines, noto giornalista e volto del campionato WorldSBK, che ha accompagnato i principali esponenti del brand nel racconto della visione futura dell’azienda.
Durante la sessione, Manfred Chong, CEO di Motobatt, Santi Diamant, Managing Director per l’Europa, e Gerardo Bres, Responsabile Vendite per l’America Latina, hanno illustrato il progetto di espansione europea del marchio. Il punto centrale è la nascita della filiale Motobatt Europe, con sede in Spagna, dotata di uffici e magazzino propri, che rappresenta un tassello fondamentale per migliorare la rete distributiva e la disponibilità dei prodotti in tutto il continente.
Motobatt EICMA 2025: innovazione, tecnologia e nuove soluzioni energetiche
La nuova filiale, che celebra il suo primo anno di attività, segna un momento chiave nella crescita del brand in Europa, un mercato in continua evoluzione dove Motobatt si distingue per la capacità di coniugare qualità, innovazione e prestazioni premium.
Nel corso della presentazione, il pubblico ha potuto scoprire le più recenti soluzioni sviluppate dal marchio, tra cui il rivoluzionario sistema Quad Flex e la batteria ibrida brevettata, entrambe uniche nel panorama delle batterie per motociclette. Queste tecnologie garantiscono massima potenza, durata e versatilità, adattandosi perfettamente sia alle moto stradali sia a quelle da competizione.
Fedele alla propria identità visiva, Motobatt continua a produrre batterie nel suo iconico colore giallo, simbolo immediatamente riconoscibile del marchio a livello globale. Tuttavia, per rispondere alle richieste dei motociclisti Harley-Davidson, l’azienda ha introdotto una versione nera del sistema Quad Flex, pensata per integrarsi armoniosamente con l’estetica delle motociclette americane, senza rinunciare alle prestazioni che da sempre contraddistinguono la qualità Motobatt.
Come sottolineato dal CEO Manfred Chong, “L’Europa è un mercato strategico per Motobatt. Essere più vicini ai nostri partner e clienti europei ci consente di offrire un servizio migliore e di accelerare l’introduzione di nuove tecnologie”.
A ribadire il valore del progetto è intervenuto anche Santi Diamant Navarro, Direttore Motobatt Europe: “La nostra filiale europea rappresenta un passo decisivo nel consolidamento della nostra posizione come punto di riferimento globale nelle soluzioni energetiche per la mobilità”.
Con la partecipazione a EICMA 2025, Motobatt conferma la sua leadership internazionale e il costante impegno verso l’innovazione, rafforzando il proprio ruolo di protagonista nel futuro energetico del motociclismo.
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