La Moto Morini X-CAPE 700 nasce per chi ama l’avventura autentica e desidera una moto capace di affrontare ogni percorso con equilibrio, comfort e carattere. Fin dal suo debutto, questo modello ha rappresentato l’anima più pura del segmento adventure di media cilindrata, grazie a un equipaggiamento di serie completo e a una cura costruttiva che la colloca in una fascia superiore rispetto alla concorrenza.
Ogni dettaglio della Moto Morini X-CAPE 700 è stato sviluppato per esaltare l’ergonomia e la facilità di guida: la posizione in sella è naturale e rilassata, ideale anche per i lunghi viaggi. La sella, disponibile anche in versione ribassata, e il manubrio regolabile su tre posizioni permettono di adattare la moto a ogni statura, garantendo un controllo ottimale in tutte le condizioni.
Moto Morini X-CAPE 700, equilibrio e potenza per ogni strada
Il cuore pulsante della X-CAPE 700 è un bicilindrico parallelo da 693 cc omologato Euro 5+, capace di erogare 70 CV con una coppia piena e progressiva sin dai bassi regimi. La risposta è fluida e costante, qualità che unita a una trazione lineare e a una ciclistica precisa rendono la guida dinamica e coinvolgente.
Il telaio in acciaio e il forcellone in alluminio assicurano rigidità e leggerezza, mentre il set di ruote da 19’’ all’anteriore e 17’’ al posteriore garantisce la giusta combinazione tra precisione su asfalto e sicurezza nel fuoristrada. Le versioni con cerchi in lega (disponibili nel colore Black Ebony) e quelle con ruote a raggi (anche nella suggestiva variante Gold) montano pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR, sinonimo di aderenza e durata.
L’allestimento di serie è tra i più completi della categoria:
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Frizione antisaltellamento, per scalate più fluide e sicure
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Forcella completamente regolabile, stabile e precisa su ogni terreno
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Scarico a mezza altezza, funzionale anche nell’off-road
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Impianto frenante Brembo con ABS Bosch disinseribile, per la massima sicurezza
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Sensore di pressione pneumatici, cupolino regolabile, doppia presa USB + USB-C, fari full LED e display TFT da 7” con navigazione integrata tramite app dedicata
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Paramani e protezioni termiche per viaggiare in totale comfort.
Le versioni con cerchi a raggi includono inoltre monoammortizzatore KYB con precarico remotato, cavalletto centrale e dashcam frontale con registrazione diretta su smartphone. La Gold Edition aggiunge sella e manopole riscaldate e Traction Control, di serie.
La Moto Morini X-CAPE 700 può essere personalizzata grazie a un’ampia gamma di accessori originali, ideati per valorizzarne il carattere adventure: valigie in alluminio, barre paramotore, paracoppa, cupolino maggiorato o rally, sella piatta, scarico SC Project, para radiatore e molto altro, per adattarla a ogni esigenza di viaggio e stile di guida.
Moto Morini X-CAPE 700: gamma, versioni e prezzi
La X-CAPE 700 è disponibile nelle concessionarie ufficiali Moto Morini con tre allestimenti distinti:
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Versione con cerchi in lega, pneumatici stradali, colore Black Ebony – 7.190 € f.c.
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Versione con cerchi a raggi, pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR, monoammortizzatore KYB, cavalletto centrale e dashcam frontale – nei colori Red Passion, Carrara White e Black Ebony – 7.590 € f.c.
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Gold Edition, con cerchi a raggi oro, Traction Control, sella e manopole riscaldate, mono KYB e dashcam frontale – nei colori Red Passion, Carrara White e Black Ebony – 7.940 € f.c.
Moto Morini X-CAPE 700 – dati tecnici principali
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Motore: Bicilindrico in linea, 4 tempi, 693 cc, 70 CV a 8.500 giri/min, coppia massima 68 Nm a 6.500 giri/min
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Distribuzione: DOHC 8 valvole, raffreddamento a liquido, iniezione BOSCH
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Cambio: 6 marce, frizione antisaltellamento
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Telaio: Traliccio in acciaio, forcellone in alluminio
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Sospensioni: anteriore a steli rovesciati (escursione 175 mm), posteriore Kayaba regolabile (165 mm)
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Freni: doppi dischi anteriori da 298 mm, posteriore da 255 mm, ABS Bosch disinseribile
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Ruote: 19” ant., 17” post., pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR
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Peso a secco: 213 kg – serbatoio: 18 litri – altezza sella: 845 mm.
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