La nuova Voge Valico 525DSX nasce con l’obiettivo di rendere il mondo adventure accessibile a un pubblico ampio, senza rinunciare a contenuti tecnici evoluti e a una dotazione completa. Pensata per chi vuole affrontare lunghi viaggi ma anche percorsi misti tra asfalto e sterrato, la crossover della Casa cinese propone una ricetta fatta di ergonomia, tecnologia e semplicità di utilizzo.
Dal punto di vista estetico, la Voge Valico 525DSX introduce il nuovo linguaggio stilistico del marchio, caratterizzato da linee moderne e da una sezione frontale sviluppata per migliorare protezione aerodinamica e comfort di marcia. Il serbatoio da 16,5 litri si integra con convogliatori studiati per riparare le gambe del pilota, mentre il cupolino regolabile manualmente e i paramani aiutano a limitare le turbolenze durante i trasferimenti più lunghi. Anche il posteriore punta tutto sulla funzionalità, con una sella ergonomica e una configurazione che facilita la guida in piedi nei percorsi off road.
Il motore bicilindrico parallelo raffreddato a liquido cresce fino a 494 cc e sviluppa 47,6 CV, valore che permette la guida anche con patente A2. La coppia di 44,5 Nm a 7.000 giri/min garantisce una risposta fluida e sfruttabile, qualità fondamentale per una moto destinata al viaggio e all’utilizzo quotidiano. La gestione elettronica comprende il controllo di trazione disattivabile e due riding mode, Economy e Sport, pensate per adattare l’erogazione alle diverse condizioni di guida. Presente anche l’ABS disinseribile su entrambe le ruote, soluzione utile soprattutto nell’utilizzo in fuoristrada.
Voge Valico 525DSX: comfort e tecnologia
La ciclistica della Voge Valico 525DSX è stata progettata per offrire facilità di controllo e stabilità. Il telaio a traliccio in acciaio sfrutta il motore come elemento stressato, mentre le sospensioni comprendono una forcella upside-down da 41 mm e un monoammortizzatore con leveraggio progressivo. Le ruote a raggi tubeless con pneumatici Metzeler Tourance confermano la vocazione adventure della moto, così come l’impianto frenante Nissin con doppio disco anteriore da 298 mm. Con un peso a secco di 194 kg e una sella posta a 815 mm da terra, la crossover Voge punta a risultare accessibile anche ai motociclisti meno esperti.
Molto ricca anche la dotazione di serie. Il display LCD TFT da 7 pollici integra la connettività Bluetooth e la navigazione turn by turn tramite app dedicata. Non mancano presa USB con ricarica rapida, presa 12V, cavalletto centrale, paramani, fari full LED e fendinebbia integrati. Soluzioni pensate per chi desidera affrontare viaggi medio-lunghi senza dover intervenire subito con accessori aftermarket.
La nuova Voge Valico 525DSX è disponibile nelle colorazioni Avio Blue e Sparkling Grey al prezzo promozionale di 6-290 euro franco concessionario. Una proposta che punta a inserirsi nel segmento delle adventure di media cilindrata offrendo un rapporto particolarmente competitivo tra contenuti tecnici, equipaggiamento e prezzo.
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