Nello stabilimento di Borgo Panigale è ufficialmente iniziata la produzione della Desmo450 MX, la prima motocross nella storia Ducati. L’evento segna un punto di svolta: non solo un nuovo modello, ma un debutto assoluto nel mondo del fuoristrada specialistico.
La presentazione è avvenuta pochi giorni dopo il secondo podio mondiale ottenuto da Jeremy Seewer nel GP di Francia. A testimoniare l’importanza del momento erano presenti due icone del motocross: Tony Cairoli, coinvolto attivamente nello sviluppo del progetto, e Alessandro Lupino, che ha già portato la Desmo450 MX alla vittoria nel campionato italiano.
Ducati Desmo450 MX: ciclistica e motore da riferimento

La Desmo450 MX è pensata per garantire performance elevate e una maneggevolezza ottimale, grazie al telaio in alluminio progettato con un numero minimo di saldature. Il cuore della moto è il monocilindrico da 449,6 cc con distribuzione Desmodromica, una caratteristica esclusiva in questo segmento, che consente un’erogazione potente ai bassi regimi e un allungo sorprendente, ideale per ogni condizione di guida.
Il sistema di Traction Control rappresenta un’altra innovazione: la Desmo450 MX è la prima moto da cross al mondo a integrare un controllo elettronico in grado di leggere lo slittamento della ruota posteriore con precisione, distinguendo le fasi in cui il pilota ha bisogno della massima libertà.
Progetto racing e stile factory

Nata dalle gare e per le gare, la Desmo450 MX si rivolge sia ai piloti professionisti sia agli amatori più esigenti. Ducati mette inoltre a disposizione una serie di componenti firmati Ducati Performance per avvicinare la moto a quella del team ufficiale MXGP. Dal silenziatore Akrapovič in titanio ai mozzi ruota lavorati dal pieno, la dotazione speciale è ampia e in costante espansione.
Completano l’offerta una linea di abbigliamento tecnico realizzata con Drudi Performance e Alpinestars, con kit completi pensati per il fuoristrada: maglia, pantaloni, guanti, stivali, casco Arai, antivento, softshell e giacche impermeabili.
Il debutto commerciale è previsto per giugno 2025 in Europa, con arrivo in Nord America a partire da luglio e, a seguire, nel resto del mondo.
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