Dall’esperienza maturata nelle competizioni più estreme, nasce la Tuareg Rally: una moto pensata per affrontare ogni terreno con spirito racing e prestazioni al top.
È il frutto diretto dei trionfi alla Africa Eco Race e delle vittorie nel Campionato Italiano Motorally: la nuova Aprilia Tuareg Rally rappresenta il punto d’incontro tra la produzione di serie e la moto da competizione. Concepita per rispondere alle esigenze degli enduristi più esigenti, porta su strada (e soprattutto fuoristrada) tutta l’esperienza di Aprilia Racing e del pluricampione Jacopo Cerutti.
Dopo due anni di dominio assoluto nei deserti africani, Aprilia ha deciso di trasformare la sua moto da rally raid in una versione disponibile per tutti. Nasce così la Tuareg Rally, un modello che condivide con la versione da gara lo spirito, l’anima e gran parte delle soluzioni tecniche sviluppate insieme ai fratelli Guareschi di GCorse.
Con Cerutti alla guida, la Tuareg ha vinto all’esordio l’Africa Eco Race nel 2024 e ha replicato nel 2025, affermandosi come riferimento tra le bicilindriche da offroad. La versione Rally riprende molte soluzioni adottate in gara, portando nella produzione di serie una moto pensata per chi cerca il massimo in fuoristrada.
Jacopo Cerutti ha collaborato attivamente allo sviluppo del modello: “Volevamo una moto quanto più fedele possibile a quella da gara e ci siamo riusciti. La base della Tuareg è già ottima, ma con la versione Rally si arriva vicinissimi al livello delle moto da rally raid”.
L’intervento del pilota comasco ha riguardato principalmente la mappatura del motore, ora più reattiva e pronta, e la ciclistica, con sospensioni riviste per un maggiore sostegno e stabilità anche sui fondi più impegnativi.
Aprilia Tuareg Rally, dettagli tecnici da vera offroad
L’enduro italiana si distingue per soluzioni tecniche studiate per l’off-road estremo:
- parafango alto e paracoppa in alluminio maggiorato, grezzo per offrire massima resistenza
- paramani con anima in alluminio e nuovo guidacatena di serie
- sella rialzata di 20 mm e manubrio più alto per facilitare il passaggio dalla guida seduta a quella in piedi
- cerchi a raggi heavy-duty in Ergal con pneumatici tassellati e camere d’aria
- sospensioni Kayaba da 240 mm con componentistica dedicata, molle a costante lineare e regolazione idraulica specifica
- scarico SC Project in titanio con uscita da 60 mm
- peso ridotto: da 204 kg a 199 kg in ordine di marcia.
Ogni dettaglio è pensato per offrire controllo, resistenza e performance anche sulle superfici più difficili. La Tuareg Rally è il fiore all’occhiello della gamma Tuareg 2025, completamente rinnovata sia nello stile che nella tecnica. Il bicilindrico da 660 cm³ ora adotta corpi farfallati da 52 mm, mentre il nuovo generatore con magneti a terre rare migliora la reattività del motore.
Il design si aggiorna con una linea frontale più leggera e dinamica, mantenendo il classico triplo faro. Le nuove livree Tornado Green e Hailstorm White, abbinate al telaio rosso, conferiscono un tocco distintivo a tutta la gamma.
Gli accessori per la nuova Aprilia Tuareg Rally
Il catalogo accessori si arricchisce di componenti tecnici specifici, tra cui:
- cerchi heavy-duty
- paracoppa rinforzato
- sella comfort in tre altezze, ora anche riscaldabile con sistema Aprilia MIA
- sensore TPMS per il monitoraggio della pressione pneumatici.
Non manca un set di abbigliamento sviluppato con Alpinestars, con giacca e pantaloni a due strati, guanti impermeabili e caschi da off-road (Wheelie e Tuareg Helmet), compatibili con la nuova mascherina Aprilia Wheelie Goggles.
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