Il Honda Monkey 125 YM2025 rinnova il suo fascino senza tempo con un aggiornamento mirato che ne preserva lo spirito originale, introducendo dettagli moderni e una gamma di colori ancora più vivace. Questa piccola fun-bike, erede di una tradizione nata negli anni ’60, mantiene intatta la sua filosofia: dimensioni compatte, look inconfondibile e guida accessibile a tutti.
L’anima del nuovo Honda Monkey resta quella di sempre: motore monocilindrico a 2 valvole raffreddato ad aria da 125 cc, ora omologato Euro5+ grazie a catalizzatore aggiornato, ECU rivista e diagnostica OBD2-2. La potenza è di 9,4 CV con coppia di 10,7 Nm, valori che, uniti al cambio a 5 rapporti, garantiscono brillantezza in città e stabilità nei tratti extraurbani, con una velocità massima di 91 km/h. I consumi rimangono da primato: fino a 66,7 km/l nel ciclo WMTC.
Honda Monkey, ciclistica e design
La struttura compatta è affidata a un telaio in acciaio abbinato a forcella rovesciata, doppio ammortizzatore posteriore e ruote da 12 pollici, per agilità e comfort anche su fondi irregolari. Il peso con il pieno è di soli 105 kg, mentre la sella a 776 mm da terra rende il Monkey adatto a qualsiasi statura.
Il look è un omaggio agli anni ’70: manubrio alto incurvato, scarico rialzato con paracalore in alluminio, parafanghi cromati e serbatoio “a goccia” da 5,6 litri, ora impreziosito dallo storico logo Honda in 3D. La strumentazione è digitale LCD con tachimetro, contachilometri parziali e indicatore carburante. L’illuminazione è full-LED, mentre la chiave “wave” integra la funzione “answer back” per facilitare l’individuazione della moto nei parcheggi.
Per il 2025, il Monkey arriva in due nuove combinazioni cromatiche dedicate al mercato italiano: Millenium Red/Pearl Himalayas White e Turmeric Yellow/Knight Silver Metallic, entrambe con telaio e forcellone in tinta con la carrozzeria.
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