Aprilia presenta la nuova Tuono 457, una moto pensata per i giovani appassionati in cerca di adrenalina e versatilità. Sviluppata sulla piattaforma tecnica della RS 457, questa naked ridefinisce il concetto di sportività quotidiana, con un design radicale, dotazioni da categoria superiore e una ciclistica che promette emozioni autentiche su strada.
Con un look completamente rinnovato, la nuova Aprilia Tuono 457 si distingue per un’estetica essenziale e compatta, ispirata al mondo delle naked più grintose.
Il gruppo ottico anteriore full LED a tre elementi, ormai firma stilistica Aprilia, viene reinterpretato in chiave moderna, arricchito da un piccolo spoiler inferiore che richiama il DNA racing della Tuono 1000 R. Il serbatoio è scolpito per offrire ergonomia perfetta in abbinamento al manubrio largo, mentre il motore bicilindrico e il telaio in alluminio sono volutamente messi in evidenza per sottolinearne l’anima tecnica.
Aprilia Tuono 457, motore compatto, prestazioni sorprendenti
Il cuore della nakde di Noale è un bicilindrico parallelo di 457 cc, raffreddato a liquido, con distribuzione bialbero e 4 valvole per cilindro.
Raggiunge i 47,6 CV (35 kW), ovvero il massimo consentito per la patente A2, e sviluppa una coppia di 43,5 Nm, disponibile per l’82% già a 3.000 giri/min. Un mix ideale tra spinta, linearità e reattività, abbinato a un peso a secco di soli 159 kg, per un rapporto peso/potenza imbattibile nella categoria.
Tecnologie derivate dalle sorelle maggiori Aprilia — come il trattamento DLC sugli spinotti e il carter compatto a due pezzi — esaltano la fluidità e la robustezza del propulsore. La frizione antisaltellamento è servoassistita, mentre la trasmissione finale è accorciata rispetto alla RS 457 per garantire maggiore prontezza all’acceleratore elettronico Ride-by-Wire multimappa.
Fiore all’occhiello della nuova Tuono è il telaio in alluminio a doppio trave, ispirato alle moto della gamma 660 e frutto diretto dell’esperienza racing Aprilia. Il motore svolge funzione portante, contribuendo alla rigidità strutturale. Le sospensioni sono di alto livello: forcella da 41 mm regolabile nel precarico e monoammortizzatore anch’esso regolabile, per un equilibrio ideale tra comfort e sportività.
L’impianto frenante si affida a due dischi con pinze ByBre, assistiti da ABS Bosch a due canali con modalità configurabili. I cerchi da 17″ montano pneumatici 110/70 anteriore e 150/60 posteriore, ottimizzando agilità e precisione nei cambi di direzione.
Tuono 457 vanta una dotazione elettronica completa: tre Riding Mode (Eco, Sport, Rain), controllo di trazione ATC regolabile su tre livelli ed escludibile, e sistema ABS selettivo. Il cruscotto TFT da 5″ a colori offre massima leggibilità e si può integrare con la piattaforma Aprilia MIA per connettere lo smartphone e accedere a navigazione, musica e telemetria.
Tra gli optional spiccano il cambio elettronico AQS bidirezionale, che consente cambiate senza frizione anche in scalata, e un’ampia gamma di accessori originali pensati per personalizzare la moto e migliorarne comfort e funzionalità.
Tuono 457 è disponibile in due colorazioni: Piranha Red, con livrea sportiva nero-rossa, e Puma Gray, elegante combinazione di grigio e bianco dal look più urbano. Il catalogo accessori include componenti racing in alluminio, selle comfort o ribassate, quickshifter, borse laterali e persino una linea di abbigliamento sviluppata con Alpinestars, perfettamente abbinata allo spirito della moto.
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