La gamma della Ducati Monster si arricchisce con una nuova veste estetica pensata per esaltare ulteriormente il carattere sportivo della naked di Borgo Panigale. La nuova Sport Livery affianca le colorazioni Ducati Red e Iceberg White presentate in precedenza, introducendo una combinazione cromatica che richiama uno dei modelli più iconici della famiglia Monster.
La nuova livrea è stata svelata in occasione di un evento speciale organizzato a Roma durante la première nazionale del film “Idolos”. Il design si ispira alla storica colorazione del Monster S4, il primo modello della famiglia equipaggiato con motore a quattro valvole, reinterpretata in chiave moderna.
La Sport Livery abbina una base grigia con dettagli in Racing Red, visibili sui cerchi e su alcuni elementi della carrozzeria come sella, serbatoio, codino e flyscreen. Il risultato è un look che unisce eleganza e aggressività, rafforzando l’immagine sportiva del Monster senza snaturarne l’identità.

La nuova colorazione è disponibile anche per la versione Monster Plus, caratterizzata dalla presenza del cupolino e della cover per la sella del passeggero, elementi che accentuano ulteriormente il carattere dinamico della moto.
Ducati Monster Sport Livery: design iconico e motore V2 da 111 CV
La nuova Ducati Monster Sport Livery mantiene tutte le caratteristiche tecniche che hanno reso la naked bolognese un riferimento nel segmento. Al centro del progetto rimane il motore V2, progettato per offrire una risposta pronta e una coppia generosa, qualità particolarmente apprezzate nella guida su strada.
Il propulsore, omologato Euro 5+, eroga 111 CV a 9.000 giri/min e una coppia massima di 91,1 Nm a 7.250 giri/min. L’erogazione è studiata per garantire una spinta progressiva e facilmente gestibile, con oltre l’80% della coppia disponibile già a partire da 4.000 giri.

Il Monster continua inoltre a incarnare il concetto originale introdotto nel 1993: una moto essenziale, capace di offrire prestazioni e divertimento senza rinunciare alla facilità di guida. Il telaio monoscocca in alluminio, derivato dalle supersportive Ducati, contribuisce a rendere la moto compatta e precisa nelle traiettorie.
La leggerezza resta uno dei punti di forza della Ducati Monster. Grazie a un’attenta progettazione di ogni componente, dal telaio al telaietto posteriore in tecnopolimero e acciaio, il peso complessivo della moto è stato ridotto di quattro chilogrammi rispetto alla generazione precedente. Il risultato è una naked di 175 kg, agile nel traffico urbano ma allo stesso tempo stabile e precisa nella guida più sportiva.
La posizione di guida è stata studiata per offrire comfort e controllo in ogni situazione. La sella posta a 815 mm da terra e la struttura compatta della moto permettono di appoggiare facilmente i piedi al suolo, rendendo il Monster accessibile anche ai motociclisti meno esperti. Allo stesso tempo, la posizione del manubrio e delle pedane garantisce una guida naturale e coinvolgente nelle percorrenze più dinamiche.

Il design rimane fedele ai tratti distintivi del Monster. Il serbatoio con il caratteristico profilo “a dorso di bisonte”, il faro integrato tra le spalle del serbatoio e il codino corto e leggero mantengono viva l’identità della naked Ducati, reinterpretata in una forma più snella e moderna.
L’elettronica è di ultima generazione e comprende ABS Cornering, Traction Control, Wheelie Control ed Engine Brake Control, tutti regolabili su più livelli. Il display TFT a colori da 5 pollici fornisce tutte le informazioni di guida ed è predisposto per il sistema Ducati Multimedia e per la navigazione turn-by-turn.
Per la prima volta sulla gamma Monster è disponibile anche il Cruise Control, una soluzione che migliora il comfort nei trasferimenti più lunghi.
Il comportamento della moto può essere adattato alle diverse condizioni di guida attraverso quattro Riding Mode. La modalità Urban è pensata per l’uso cittadino e per i piloti meno esperti, mentre la modalità Sport esalta la risposta del motore e il carattere più aggressivo della naked Ducati.
Tra le tecnologie dedicate alla guida sportiva spicca il Ducati Power Launch, che permette partenze rapide e controllate ispirate alle procedure utilizzate nelle competizioni MotoGP.
Il Monster è disponibile anche in versione 35 kW per i possessori di patente A2, ampliando così il pubblico di motociclisti che possono accedere alla naked di Borgo Panigale.

Gli appassionati possono inoltre personalizzare la propria Ducati Monster attraverso la gamma di accessori Ducati Performance, che include componenti come il silenziatore omologato Termignoni, il puntale paramotore e il portatarga racing.
La nuova Sport Livery sarà disponibile presso la rete di concessionari Ducati a partire da aprile 2026, con un prezzo di partenza di 13.390 euro, che sale a 13.890 euro per la versione Monster Plus.
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