martedì, Settembre 15, 2026
ABBONATI SUBITO
Motorrad ITA
  • Tutte le newsALL
  • Prove su strada
    • Primo contatto
    • Test
  • Strada
    • Naked
    • Supersportive
    • Supermotard
    • Cafè racer
  • Fuoristrada
    • Enduro
    • Cross
  • Turismo
    • Adventure
    • Touring
    • Sport touring
  • Urban
    • Scooter
    • Micromobilità
  • Custom
    • Custom
    • Cruiser
    • Bobber
  • Abbigliamento
  • Accessori
  • Youngtimer
  • Motorsport
    • MotoGP
    • Superbike
No Result
View All Result
  • Tutte le newsALL
  • Prove su strada
    • Primo contatto
    • Test
  • Strada
    • Naked
    • Supersportive
    • Supermotard
    • Cafè racer
  • Fuoristrada
    • Enduro
    • Cross
  • Turismo
    • Adventure
    • Touring
    • Sport touring
  • Urban
    • Scooter
    • Micromobilità
  • Custom
    • Custom
    • Cruiser
    • Bobber
  • Abbigliamento
  • Accessori
  • Youngtimer
  • Motorsport
    • MotoGP
    • Superbike
No Result
View All Result
Motorrad ITA
No Result
View All Result
Home News Motociclette Naked

Honda WN7: la prima moto elettrica della Casa dell’Ala

Il peso contenuto di 217 kg e il motore elettrico raffreddato a liquido da 18 kW offrono prestazioni equivalenti a quelle di una moto con motore termico da 600 cc.

by Marco Lasala
18 Settembre 2025
in Naked
Reading Time: 2 mins read
0
Honda WN7
Non perderti per strada, aggiungi ora Motorrad Italia ai preferiti su Google!
Share on FacebookShare on TwitterShare on WhatsappShare on Telegram

Honda segna un momento storico nel mondo delle due ruote con il lancio della WN7, la sua prima moto elettrica destinata al mercato europeo. Il modello, già preordinabile online fino al 31 dicembre 2025, sarà disponibile nelle concessionarie ufficiali Honda a partire da febbraio 2026 al prezzo di 15.190 euro, IVA inclusa.

Il nome WN7 racchiude l’essenza del progetto: la “W” rimanda al concetto Be the Wind, la “N” richiama l’anima Naked della moto e il numero “7” identifica la fascia di potenza. L’ispirazione deriva direttamente dal prototipo EV FUN Concept presentato a EICMA 2024, da cui riprende linee futuristiche e snelle.

Honda WN7: prestazioni, autonomia e ricarica rapida

Honda WN7

Articoli Correlati

Honda CB750 Hornet 2027

Honda CB750 Hornet 2027, cambia il look ma la tecnica resta invariata

15 Settembre 2026
Kawasaki Z500 e Z500 SE 2027

Kawasaki Z500 e Z500 SE 2027: nuove colorazioni per la naked A2

25 Agosto 2026
Kawasaki Z1100 MY27

Kawasaki Z1100 MY27: arrivano i nuovi colori della Regina delle Supernaked

5 Agosto 2026

La Honda WN7 è equipaggiata con una batteria agli ioni di litio fissa che garantisce oltre 130 km di autonomia. Grazie alla compatibilità con lo standard CCS2, tipico del settore automobilistico, è possibile effettuare una ricarica rapida dal 20% all’80% in soli 30 minuti. Con una wall box domestica da 6 kW, invece, la ricarica completa richiede meno di tre ore.

Il peso contenuto di 217 kg e il motore elettrico raffreddato a liquido da 18 kW offrono prestazioni equivalenti a quelle di una moto con motore termico da 600 cc, con il vantaggio di una coppia massima di 100 Nm, paragonabile a un 1000 cc. Per i neopatentati è prevista anche una versione da 11 kW, accessibile con patente A1.

Silenziosa, fluida e priva di vibrazioni, la WN7 ridefinisce il concetto di piacere di guida su due ruote. La qualità costruttiva, l’equilibrio ciclistico e l’esperienza maturata da Honda in oltre 75 anni di storia motociclistica si ritrovano in questo nuovo modello elettrico.

Ulteriori dettagli tecnici saranno svelati a EICMA 2025, dove verranno mostrati anche lo schermo TFT da 5 pollici connesso tramite Honda RoadSync e il sistema di illuminazione full LED.

Con la WN7, Honda apre una nuova era per le moto elettriche, coniugando innovazione, prestazioni e la tradizione che da sempre contraddistingue la Casa dell’Ala.

Leggi anche: Ducati Diavel V4 RS: la muscle roadster che guarda alla Superbike

Honda WN7
Honda WN7
Honda WN7

Honda WN7
Honda WN7
Honda WN7

Honda WN7

Tags: hondahonda wn7moto elettriche
Precedente

Ducati Diavel V4 RS: la muscle roadster che guarda alla Superbike

Successivo

Italjet Dragster 700 Twin: una moto con le sembianze di uno scooter

ArticoliCorrelati

Honda CB750 Hornet 2027
Naked

Honda CB750 Hornet 2027, cambia il look ma la tecnica resta invariata

15 Settembre 2026
Kawasaki Z500 e Z500 SE 2027
Naked

Kawasaki Z500 e Z500 SE 2027: nuove colorazioni per la naked A2

25 Agosto 2026
Kawasaki Z1100 MY27
Naked

Kawasaki Z1100 MY27: arrivano i nuovi colori della Regina delle Supernaked

5 Agosto 2026
Triumph Speed Twin 1200 TFC
Naked

Triumph Speed Twin 1200 TFC: la Modern Classic diventa un pezzo da collezione

15 Luglio 2026
KTM 790 Duke 2027
Naked

KTM 790 Duke 2027: più affilata, più evoluta

23 Giugno 2026
MV Agusta Brutale 1000 ABT
Naked

MV Agusta Brutale 1000 ABT: esclusività senza compromessi

18 Maggio 2026
Successivo
Italjet Dragster 700 Twin

Italjet Dragster 700 Twin: una moto con le sembianze di uno scooter

Comments 1

  1. Pingback: Italjet Dragster 700 Twin: motore, peso, prestazioni, foto, prezzo

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Chi siamo

Motorrad, la rivista di motociclismo  N.1 in Europa, arriva finalmente in Italia!

[email protected]

Marketing & Business Development

Segreteria – Emanuela Mapelli
[email protected]
Tel. 02 92432244

ABBONATI SUBITO

I più letti

  • KTM 690 Rally 2027, l’avventura torna sulla piattaforma LC4 15 Settembre 2026
  • Suzuki GSX-R1000R Stealth, solo 10 esemplari per la superbike total black 14 Settembre 2026
  • Honda CB750 Hornet 2027, cambia il look ma la tecnica resta invariata 14 Settembre 2026

Sprea Editori

Via Torino, 51 20063 Cernusco s/n (MI)

Abbonamenti e arretrati

[email protected]
Tel. 02 87168197

© 2025 Sprea.it Copyright © Sprea S.p.A. - P.IVA: 12770820152. Tutti i diritti riservati | Copyright © 2025 by Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG
Motociclismo Motorrad, testata registrata al Tribunale di Milano il 25/03/2025 con il numero 41. ISSN: 3035-4676 Direttore responsabile: Luca Sprea PRIVACY POLICY

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Tutte le news
  • Prove su strada
    • Primo contatto
    • Test
  • Strada
    • Naked
    • Supersportive
    • Supermotard
    • Cafè racer
  • Fuoristrada
    • Adventure
    • Cross
  • Turismo
    • Touring
    • Sport touring
  • Urban
    • Scooter
    • Micromobilità
  • Custom
    • Custom
    • Cruiser
    • Bobber
  • Abbigliamento
  • Accessori
  • Youngtimer
  • Motorsport
    • MotoGP
    • Superbike

© 2025 Sprea.it Copyright © Sprea S.p.A. - P.IVA: 12770820152. Tutti i diritti riservati | Copyright © 2025 by Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG
Motociclismo Motorrad, testata registrata al Tribunale di Milano il 25/03/2025 con il numero 41. ISSN: 3035-4676 Direttore responsabile: Luca Sprea PRIVACY POLICY