lunedì, Settembre 7, 2026
ABBONATI SUBITO
Motorrad ITA
  • Tutte le newsALL
  • Prove su strada
    • Primo contatto
    • Test
  • Strada
    • Naked
    • Supersportive
    • Supermotard
    • Cafè racer
  • Fuoristrada
    • Enduro
    • Cross
  • Turismo
    • Adventure
    • Touring
    • Sport touring
  • Urban
    • Scooter
    • Micromobilità
  • Custom
    • Custom
    • Cruiser
    • Bobber
  • Abbigliamento
  • Accessori
  • Youngtimer
  • Motorsport
    • MotoGP
    • Superbike
No Result
View All Result
  • Tutte le newsALL
  • Prove su strada
    • Primo contatto
    • Test
  • Strada
    • Naked
    • Supersportive
    • Supermotard
    • Cafè racer
  • Fuoristrada
    • Enduro
    • Cross
  • Turismo
    • Adventure
    • Touring
    • Sport touring
  • Urban
    • Scooter
    • Micromobilità
  • Custom
    • Custom
    • Cruiser
    • Bobber
  • Abbigliamento
  • Accessori
  • Youngtimer
  • Motorsport
    • MotoGP
    • Superbike
No Result
View All Result
Motorrad ITA
No Result
View All Result
Home News Motociclette Naked

Kawasaki Z1100 MY26: “Sugomi Awakens”

Il cuore pulsante della nuova Z è un quattro cilindri in linea da 1.099 cm³, capace di erogare 136 CV e 11,5 kgm di coppia massima.

by Marco Lasala
29 Settembre 2025
in Naked
Reading Time: 3 mins read
0
Kawasaki Z1100 MY26
Non perderti per strada, aggiungi ora Motorrad Italia ai preferiti su Google!
Share on FacebookShare on TwitterShare on WhatsappShare on Telegram

Articoli Correlati

Kawasaki Z500 e Z500 SE 2027

Kawasaki Z500 e Z500 SE 2027: nuove colorazioni per la naked A2

25 Agosto 2026
Kawasaki Z1100 MY27

Kawasaki Z1100 MY27: arrivano i nuovi colori della Regina delle Supernaked

5 Agosto 2026
Triumph Speed Twin 1200 TFC

Triumph Speed Twin 1200 TFC: la Modern Classic diventa un pezzo da collezione

15 Luglio 2026

La Kawasaki Z1100 MY26 segna l’inizio di una nuova era per la famiglia Z. Il marchio giapponese fonde il DNA delle sue Supernaked con l’essenza del Sugomi, concetto che unisce design affilato, guida viscerale e controllo assoluto.

Dal debutto della Z1000 nel 2014, il Sugomi è diventato sinonimo di stile aggressivo e prestazioni pure. Con la Z1100 e la versione SE, Kawasaki eleva ulteriormente lo standard, offrendo una combinazione di potenza, tecnologia ed esclusività.

Il cuore pulsante della nuova Z è un quattro cilindri in linea da 1.099 cm³, capace di erogare 136 CV e 11,5 kgm di coppia massima. Gli interventi su camme, pistoni e rapporti del cambio, insieme alla nuova corsa del pistone, assicurano una risposta corposa ai medi regimi e brillante agli alti. Lo scarico 4-2-1 con pre-camera enfatizza l’aggressività del design e contribuisce a un bilanciamento ottimale delle masse.

Il telaio in alluminio a doppio tubo è abbinato a una forcella SFF-BP e a un monoammortizzatore posteriore con schema horizontal back-link, mentre l’impianto frenante utilizza pinze monoblocco e dischi da 310 mm.

Kawasaki Z1100 SE: prestazioni al vertice

Kawasaki Z1100 MY26

La Kawasaki Z1100 SE rappresenta l’espressione più raffinata della gamma. È dotata di un impianto frenante Brembo con pinze monoblocco radiali, dischi dedicati e tubazioni in treccia d’acciaio per garantire la massima prontezza. Al posteriore adotta un monoammortizzatore Öhlins S46 con precarico regolabile a distanza, che permette di adattare la moto a ogni scenario di guida con facilità e precisione.

Entrambe le versioni montano pneumatici Dunlop Sportmax Q5A, sviluppati per esaltare grip e stabilità anche alle andature più sportive.

Kawasaki Z1100 MY26

Il cockpit è dominato da un display TFT a colori da 5” con navigazione turn-by-turn e connettività completa via app Rideology, che include anche i comandi vocali.

Il pacchetto elettronico è di livello premium: valvole a farfalla elettroniche, cruise control, quickshifter bidirezionale KQS, piattaforma inerziale IMU a 6 assi e sistemi come KCMF, KTRC e KIBS. Non mancano i Riding Modes integrati (Sport, Road, Rain e Rider personalizzabile).

Il manubrio, ora più largo e avanzato, offre una postura migliorata che incrementa la sensazione di controllo e rende la ciclistica più agile e precisa.

Con la Kawasaki Z1100 MY26 e la più sofisticata Z1100 SE, la gamma Supernaked Kawasaki conferma la sua leadership. Due anime dello stesso spirito Sugomi, pronte a trasformare ogni percorso in un’esperienza di pura emozione.

Leggi anche: TVS Motor rafforza la sua presenza globale con Engines Engineering

Kawasaki Z1100 MY26
Kawasaki Z1100 MY26
Kawasaki Z1100 MY26

Kawasaki Z1100 MY26
Kawasaki Z1100 MY26
Kawasaki Z1100 MY26

Kawasaki Z1100 MY26
Kawasaki Z1100 MY26
Kawasaki Z1100 MY26

Tags: Kawasaki Z1100Kawasaki Z1100 SEZ Supernaked
Precedente

TVS Motor rafforza la sua presenza globale con Engines Engineering

Successivo

KTM lancia la promozione “Interessi a Zero. Emozioni a Mille”

ArticoliCorrelati

Kawasaki Z500 e Z500 SE 2027
Naked

Kawasaki Z500 e Z500 SE 2027: nuove colorazioni per la naked A2

25 Agosto 2026
Kawasaki Z1100 MY27
Naked

Kawasaki Z1100 MY27: arrivano i nuovi colori della Regina delle Supernaked

5 Agosto 2026
Triumph Speed Twin 1200 TFC
Naked

Triumph Speed Twin 1200 TFC: la Modern Classic diventa un pezzo da collezione

15 Luglio 2026
KTM 790 Duke 2027
Naked

KTM 790 Duke 2027: più affilata, più evoluta

23 Giugno 2026
MV Agusta Brutale 1000 ABT
Naked

MV Agusta Brutale 1000 ABT: esclusività senza compromessi

18 Maggio 2026
Morbidelli N125V
Naked

Morbidelli N125V: la naked V-Twin 125 è già in vendita

5 Maggio 2026
Successivo
KTM lancia la promozione “Interessi a Zero. Emozioni a Mille”

KTM lancia la promozione “Interessi a Zero. Emozioni a Mille”

Comments 2

  1. Pingback: Motoraduno Internazionale Città della Moto Guzzi 2025
  2. Pingback: KTM Interessi Zero su 1290 Super Duke GT e 890 SMT MY24

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Chi siamo

Motorrad, la rivista di motociclismo  N.1 in Europa, arriva finalmente in Italia!

[email protected]

Marketing & Business Development

Segreteria – Emanuela Mapelli
[email protected]
Tel. 02 92432244

ABBONATI SUBITO

I più letti

  • Benda Napoleon Bob 125, la cruiser con motore V-Twin arriva per patente A1 7 Settembre 2026
  • GMG Moto Guzzi 2026, 30mila appassionati invadono Mandello del Lario 7 Settembre 2026
  • Dall’Igna, che investitura per Marquez: “Lui è al di sopra della moto” 7 Settembre 2026

Sprea Editori

Via Torino, 51 20063 Cernusco s/n (MI)

Abbonamenti e arretrati

[email protected]
Tel. 02 87168197

© 2025 Sprea.it Copyright © Sprea S.p.A. - P.IVA: 12770820152. Tutti i diritti riservati | Copyright © 2025 by Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG
Motociclismo Motorrad, testata registrata al Tribunale di Milano il 25/03/2025 con il numero 41. ISSN: 3035-4676 Direttore responsabile: Luca Sprea PRIVACY POLICY

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Tutte le news
  • Prove su strada
    • Primo contatto
    • Test
  • Strada
    • Naked
    • Supersportive
    • Supermotard
    • Cafè racer
  • Fuoristrada
    • Adventure
    • Cross
  • Turismo
    • Touring
    • Sport touring
  • Urban
    • Scooter
    • Micromobilità
  • Custom
    • Custom
    • Cruiser
    • Bobber
  • Abbigliamento
  • Accessori
  • Youngtimer
  • Motorsport
    • MotoGP
    • Superbike

© 2025 Sprea.it Copyright © Sprea S.p.A. - P.IVA: 12770820152. Tutti i diritti riservati | Copyright © 2025 by Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG
Motociclismo Motorrad, testata registrata al Tribunale di Milano il 25/03/2025 con il numero 41. ISSN: 3035-4676 Direttore responsabile: Luca Sprea PRIVACY POLICY