La Kawasaki Z1100 MY26 segna l’inizio di una nuova era per la famiglia Z. Il marchio giapponese fonde il DNA delle sue Supernaked con l’essenza del Sugomi, concetto che unisce design affilato, guida viscerale e controllo assoluto.
Dal debutto della Z1000 nel 2014, il Sugomi è diventato sinonimo di stile aggressivo e prestazioni pure. Con la Z1100 e la versione SE, Kawasaki eleva ulteriormente lo standard, offrendo una combinazione di potenza, tecnologia ed esclusività.
Il cuore pulsante della nuova Z è un quattro cilindri in linea da 1.099 cm³, capace di erogare 136 CV e 11,5 kgm di coppia massima. Gli interventi su camme, pistoni e rapporti del cambio, insieme alla nuova corsa del pistone, assicurano una risposta corposa ai medi regimi e brillante agli alti. Lo scarico 4-2-1 con pre-camera enfatizza l’aggressività del design e contribuisce a un bilanciamento ottimale delle masse.
Il telaio in alluminio a doppio tubo è abbinato a una forcella SFF-BP e a un monoammortizzatore posteriore con schema horizontal back-link, mentre l’impianto frenante utilizza pinze monoblocco e dischi da 310 mm.
Kawasaki Z1100 SE: prestazioni al vertice

La Kawasaki Z1100 SE rappresenta l’espressione più raffinata della gamma. È dotata di un impianto frenante Brembo con pinze monoblocco radiali, dischi dedicati e tubazioni in treccia d’acciaio per garantire la massima prontezza. Al posteriore adotta un monoammortizzatore Öhlins S46 con precarico regolabile a distanza, che permette di adattare la moto a ogni scenario di guida con facilità e precisione.
Entrambe le versioni montano pneumatici Dunlop Sportmax Q5A, sviluppati per esaltare grip e stabilità anche alle andature più sportive.

Il cockpit è dominato da un display TFT a colori da 5” con navigazione turn-by-turn e connettività completa via app Rideology, che include anche i comandi vocali.
Il pacchetto elettronico è di livello premium: valvole a farfalla elettroniche, cruise control, quickshifter bidirezionale KQS, piattaforma inerziale IMU a 6 assi e sistemi come KCMF, KTRC e KIBS. Non mancano i Riding Modes integrati (Sport, Road, Rain e Rider personalizzabile).
Il manubrio, ora più largo e avanzato, offre una postura migliorata che incrementa la sensazione di controllo e rende la ciclistica più agile e precisa.
Con la Kawasaki Z1100 MY26 e la più sofisticata Z1100 SE, la gamma Supernaked Kawasaki conferma la sua leadership. Due anime dello stesso spirito Sugomi, pronte a trasformare ogni percorso in un’esperienza di pura emozione.
Leggi anche: TVS Motor rafforza la sua presenza globale con Engines Engineering






















Comments 2