La nuova Morbidelli N125V segna l’ingresso del marchio in un segmento sempre più competitivo, proponendo una naked 125 con soluzioni tecniche insolite per la categoria. Presentata ufficialmente nei mesi scorsi e protagonista al EICMA Riding Fest, dove ha fatto il suo debutto dinamico davanti al pubblico, la piccola bicilindrica è oggi già disponibile presso la rete vendita.
Il progetto Morbidelli N125V nasce con l’obiettivo di alzare l’asticella tra le moto dedicate ai possessori di patente A1 e B, offrendo contenuti più vicini a quelli delle cilindrate superiori. La piattaforma “N-V” introduce infatti un’impostazione tecnica ed estetica che punta su qualità percepita, ergonomia e soluzioni ingegneristiche evolute.

Il cuore della moto è un motore V-Twin da 124,9 cm3, una scelta rara nel panorama delle ottavo di litro. Il propulsore eroga 14 CV a 9.500 giri/min e 10,9 Nm di coppia a 6.500 giri/min, abbinato a un cambio a sei rapporti e trasmissione finale a catena. Una configurazione pensata per garantire una risposta fluida e una buona elasticità nell’uso quotidiano.
Morbidelli N125V V-Twin 125: ciclistica e design da categoria superiore
La Morbidelli N125V si distingue soprattutto per la ciclistica, che introduce elementi tipici di modelli più prestazionali. All’anteriore è presente una forcella upside-down da 37 mm, mentre al posteriore spicca un raffinato forcellone monobraccio in alluminio, soluzione decisamente insolita in questa fascia di mercato.
L’impianto frenante prevede un disco anteriore da 300 mm con pinza a quattro pistoncini e un disco posteriore da 240 mm, entrambi assistiti da ABS a doppio canale. Le ruote da 17 pollici montano pneumatici generosi per la categoria, contribuendo a migliorare stabilità e feeling di guida.

Dal punto di vista estetico, la N125V propone linee pulite e compatte, con dettagli distintivi come il doppio scarico corto sovrapposto e il gruppo ottico full LED con firma luminosa a T rovesciata. Il risultato è una moto dall’aspetto moderno, pensata per distinguersi nel traffico urbano ma anche per offrire una presenza più “matura”.
La posizione di guida è stata studiata per garantire comfort e controllo: manubrio largo, sella a 795 mm da terra e una distribuzione dei pesi equilibrata rendono la moto facile da gestire, anche per chi è alle prime esperienze. Il peso in ordine di marcia si attesta a 185 kg, valore che privilegia la stabilità senza penalizzare eccessivamente la maneggevolezza.

Già disponibile nelle concessionarie, la Morbidelli N125V viene proposta a 4.290 euro franco concessionario, in due varianti cromatiche. Una proposta che punta a conquistare chi cerca una 125 diversa dal solito, con contenuti tecnici più evoluti e una forte identità.
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