Al Gran Premio di Catalunya è stata presentata la nuova Aprilia RSV4 X-GP, un modello esclusivo del reparto corse di Noale. Realizzata in solo 30 unità numerate, celebra i dieci anni dal debutto della RS-GP in MotoGP e rappresenta la massima espressione della linea “X” di Aprilia Racing, iniziata nel 2019.
Con 238 CV per 165 kg, questa versione spinge al limite il rapporto peso/potenza e offre un’esperienza di guida vicinissima a quella di un prototipo da gara.
Nuova Aprilia RSV4 X-GP: aerodinamica da MotoGP
La RSV4 X-GP adotta per la prima volta su una moto derivata di serie le leg wings e le tail wings, introdotte di recente sulla RS-GP25. Questi elementi migliorano stabilità e carico aerodinamico in frenata e in curva, affiancati da under wing e cornering wings.
Altro dettaglio inedito è il supporto sella strutturale in carbonio, progettato con tecnologia a sandwich per unire rigidità e leggerezza. Questa soluzione, propria dei prototipi da gara, amplifica la percezione del grip e rafforza il feeling del pilota con il retrotreno.
La carenatura in carbonio, lo scarico SC Project in titanio e l’aerodinamica ad effetto suolo completano un pacchetto da pura MotoGP.
Motore e ciclistica da competizione
Il motore è un V4 da 1099 cc con specifiche SBK, capace di erogare 238 CV a 13.750 giri/min e 131 Nm di coppia. La gestione elettronica è affidata alla centralina APX Aprilia Racing, con parametri completamente regolabili e sistema GPS integrato.
La ciclistica si affida al telaio a doppio trave in alluminio, sospensioni Ohlins dedicate, impianto frenante Brembo GP4 MS e cerchi forgiati Marchesini in magnesio con gomme slick Pirelli SBK.
Ogni esemplare, proposto a 90.000 € + IVA, sarà disponibile solo online e corredato da accessori racing, software dedicato e un NFT per il certificato digitale di autenticità.
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