La celebrazione del nuovo trionfo di Marc Marquez, che ha regalato a Ducati il quarto titolo Piloti consecutivo in MotoGP e il quinto assoluto della sua storia, diventa l’occasione per presentare una moto destinata a entrare tra gli oggetti più ambiti dai collezionisti. Nasce così la Panigale V4 Marquez 2025 World Champion Replica, prodotta in 293 esemplari numerati, caratterizzata da una livrea dedicata e da una dotazione tecnica sviluppata per avvicinarla alle prestazioni delle MotoGP ufficiali.
L’annuncio è stato anche il punto di partenza di una giornata speciale a Borgo Panigale, dove Ducati ha voluto celebrare i propri successi sportivi rendendo protagonisti uomini e donne che ogni giorno contribuiscono allo sviluppo delle moto di serie e da competizione. Tecnici, operai e impiegati hanno potuto incontrare da vicino i piloti che nel 2025 hanno rappresentato il marchio nei principali campionati: oltre a Marc e Francesco Bagnaia, presenti Alex Marquez, Fermin Aldeguer, Fabio Di Giannantonio, Nicolo Bulega e i fuoriclasse del Motocross Tony Cairoli, Alessandro Lupino, Jeremy Seewer, insieme alle giovani promesse Ferruccio Zanchi e Simone Mancini.
Il momento simbolicamente più potente è stato la parata all’interno dello stabilimento, con i piloti che hanno compiuto un giro d’onore sulle rispettive moto da gara. Un passaggio breve ma carico di significato: portare il mondo delle competizioni nel cuore della fabbrica, dove nasce il progetto sportivo che accompagna Ducati sui circuiti internazionali.
Panigale V4 Marquez 2025 Replica: la sintesi della tecnologia Ducati
La Ducati Panigale V4 Marquez 2025 è il risultato di un lavoro mirato a trasferire le soluzioni più avanzate sviluppate in MotoGP sulla supersportiva di serie. La livrea, firmata sul serbatoio direttamente da Marc, riprende i colori della Desmosedici campione del mondo, mentre la configurazione tecnica integra componenti esclusivi, a partire dal silenziatore omologato Akrapovic, che riduce il peso e consente al motore Desmosedici Stradale da 1.103 cm³ di raggiungere 218,5 CV grazie a una calibrazione dedicata.
Elemento distintivo del progetto è l’adozione dei Corner Sidepods, introdotti da Ducati nel 2021 nelle competizioni: una soluzione aerodinamica pensata per generare effetto suolo agli angoli di piega più elevati, aumentando il grip e migliorando la velocità di percorrenza curva. I cerchi in fibra di carbonio riducono il peso non sospeso e il momento d’inerzia, rendendo la moto più agile nei cambi di direzione e più efficace nelle fasi di accelerazione a moto inclinata.
Anche l’impianto frenante anteriore è di livello assoluto: il Front Brake Pro+ con dischi Brembo T-Drive da 338,5 mm, pinze GP4 Sport Production e pompa MCS 19.21 con registro remoto, una configurazione che deriva dai kit utilizzati nelle competizioni Superbike. Completano il pacchetto la frizione a secco, le pedane ricavate dal pieno, la sella in Alcantara, il plexiglass racing, il modulo GPS e una serie di componenti racing forniti a corredo, compreso il kit per l’uso in pista.
Ogni esemplare è caratterizzato dalla piastra di sterzo lavorata dal pieno con indicazione del numero progressivo e da una chiave dedicata, anch’essa numerata. La moto viene consegnata in una cassa in legno personalizzata insieme al telo coprimoto, al certificato di autenticità e al box contenente le parti aggiuntive.
Ai futuri proprietari sarà inoltre riservata la possibilità di incontrare Marc Marquez durante una tappa del MotoGP 2026 o in occasione del World Ducati Week 2026, vivendo un momento esclusivo con il campione.
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