giovedì, Maggio 14, 2026
ABBONATI SUBITO
Motorrad ITA
  • Tutte le newsALL
  • Prove su strada
    • Primo contatto
    • Test
  • Strada
    • Naked
    • Supersportive
    • Supermotard
    • Cafè racer
  • Fuoristrada
    • Enduro
    • Cross
  • Turismo
    • Adventure
    • Touring
    • Sport touring
  • Urban
    • Scooter
  • Custom
    • Custom
    • Cruiser
  • Abbigliamento
  • Accessori
  • Youngtimer
No Result
View All Result
  • Tutte le newsALL
  • Prove su strada
    • Primo contatto
    • Test
  • Strada
    • Naked
    • Supersportive
    • Supermotard
    • Cafè racer
  • Fuoristrada
    • Enduro
    • Cross
  • Turismo
    • Adventure
    • Touring
    • Sport touring
  • Urban
    • Scooter
  • Custom
    • Custom
    • Cruiser
  • Abbigliamento
  • Accessori
  • Youngtimer
No Result
View All Result
Motorrad ITA
No Result
View All Result
Home News Motociclette Supersportive

Yamaha R1 RACE e R1 GYTR: il futuro della Supersport è solo pista

L’estetica affilata è dominata da alette aerodinamiche in stile MotoGP, sviluppate in sinergia con il reparto corse di Yamaha Factory Racing.

by Redazione
30 Marzo 2025
in Supersportive
Reading Time: 3 mins read
0
Yamaha R1 RACE e R1 GYTR
Share on FacebookShare on TwitterShare on WhatsappShare on Telegram

Yamaha rinnova la propria icona Supersport presentando due evoluzioni senza compromessi, concepite esclusivamente per la pista: Yamaha R1 RACE e R1 GYTR. Modelli che traggono ispirazione diretta dal know-how maturato in MotoGP e nelle più importanti competizioni mondiali, pronte a offrire prestazioni estreme, tecnologie avanzate e componentistica da gara.

La Yamaha R1 RACE 2025: DNA da MotoGP per la pista

Yamaha R1 RACE e R1 GYTR

La nuova Yamaha R1 RACE segna un cambio di paradigma. Dedicata interamente all’uso in circuito, questa versione abbandona ogni omologazione stradale per trasformarsi in una vera arma da competizione. L’estetica affilata è dominata da alette aerodinamiche in stile MotoGP, sviluppate in sinergia con il reparto corse di Yamaha Factory Racing. Realizzate in fibra di carbonio, migliorano stabilità, deportanza e sensibilità all’anteriore, esaltando l’efficacia nelle staccate più violente.

Articoli Correlati

Suzuki torna alla 8 Ore di Suzuka 2026 con la GSX-R1000R

Suzuki torna alla 8 Ore di Suzuka 2026 con la GSX-R1000R

2 Aprile 2026
Aprilia X 250th

Aprilia X 250th: la moto più estrema mai messa in vendita arriva dalla MotoGP

30 Marzo 2026
Ducati Superleggera V4 Centenario

Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 CV e tecnologia MotoGP

27 Marzo 2026

Ciclistica evoluta: KYB e freni Brembo per dominare ogni curva

Yamaha R1 RACE e R1 GYTR

Il comparto sospensioni è stato completamente rivisitato con una forcella KYB rovesciata da 43 mm di nuova generazione, dotata di regolazioni indipendenti per compressione ed estensione su ciascuno stelo. La presenza di nuove valvole alla base ottimizza lo smorzamento, migliorando stabilità e feeling.

A completare l’assetto, un impianto frenante Brembo Stylema con pompa radiale e pinze monoblocco, pensato per garantire potenza modulabile e resistenza estrema anche nelle condizioni più critiche.

Ogni dettaglio della R1 RACE è pensato per il cronometro: dalla nuova sella con rivestimento ad alta aderenza, alla posizione in sella rivista per facilitare i cambi di direzione. Sotto il serbatoio pulsa il collaudato motore CP4 da 998 cc con albero a croce, capace di sprigionare 200 CV in modo progressivo e controllabile.

L’elettronica, mutuata dalla MotoGP, ruota attorno all’IMU a 6 assi, con controlli evoluti come TCS, SCS, LIF, BC, LCS e gestione EBM, oltre a Quick Shift System e selettore delle mappature PWR.

Yamaha R1 GYTR: l’apice della tecnologia racing Yamaha

Yamaha R1 RACE e R1 GYTR

Chi vuole il massimo, troverà nella nuova R1 GYTR una moto ancora più raffinata. Basata sulla R1 RACE, integra componenti GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing) sviluppati per le gare. Carenatura in fibra di vetro con alette integrate, centralina da corsa, cablaggio racing, silenziatore Akrapovic (<100dB), freni racing con pastiglie Brembo Z04, e numerosi altri elementi che elevano ulteriormente prestazioni, affidabilità e regolazioni.

Distribuita esclusivamente tramite i centri specializzati GYTR PRO Shop, la R1 GYTR è conforme alle specifiche FIM Superstock 1000 e rappresenta la base perfetta per un progetto da gara personalizzato.

Entrambi i modelli sono già disponibili presso i concessionari Yamaha. Due moto nate per chi vive il circuito come terreno naturale, dove ogni secondo conta e ogni dettaglio fa la differenza.

Leggi anche: Bimota KB998 Rimini: la nuova superbike artigianale

Yamaha R1 RACE e R1 GYTR
Yamaha R1 RACE e R1 GYTR
Yamaha R1 RACE e R1 GYTR

Yamaha R1 RACE e R1 GYTR
Yamaha R1 RACE e R1 GYTR
Yamaha R1 RACE e R1 GYTR

Yamaha R1 RACE e R1 GYTR
Yamaha R1 RACE e R1 GYTR
Yamaha R1 RACE e R1 GYTR

Yamaha R1 RACE e R1 GYTR

Tags: elettronica MotoGPforcella KYBfreni Brembo StylemaGYTRIMU 6 assimoto da pistamoto sportive 2025MotoGPnovità YamahaR1 GYTR 2025SupersportYamaha R1 RACE 2025Yamaha Racing
Precedente

Honda NC750X 2025: il crossover versatile e sostenibile di nuova generazione

Successivo

Scarico Akrapovic Slip-On per Ducati Hypermotard 698 Mono

ArticoliCorrelati

Suzuki torna alla 8 Ore di Suzuka 2026 con la GSX-R1000R
Supersportive

Suzuki torna alla 8 Ore di Suzuka 2026 con la GSX-R1000R

2 Aprile 2026
Aprilia X 250th
Supersportive

Aprilia X 250th: la moto più estrema mai messa in vendita arriva dalla MotoGP

30 Marzo 2026
Ducati Superleggera V4 Centenario
Supersportive

Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 CV e tecnologia MotoGP

27 Marzo 2026
Aprilia RS 457 GP Replica
Supersportive

Aprilia RS 457 GP Replica: la piccola sportiva si fa ancora più cattiva

26 Marzo 2026
Ducati Superleggera Centenario
Supersportive

Ducati pronta a stupire: il 26 marzo debutta la Superleggera Centenario

10 Marzo 2026
KTM 990 RC R TRACK 2026
Supersportive

KTM 990 RC R TRACK 2026: 135 CV pronti per la pista

27 Febbraio 2026
Successivo
Scarico Akrapovic Slip-On per Ducati Hypermotard 698 Mono

Scarico Akrapovic Slip-On per Ducati Hypermotard 698 Mono

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Chi siamo

Motorrad, la rivista di motociclismo  N.1 in Europa, arriva finalmente in Italia!

[email protected]

Marketing & Business Development

Segreteria – Emanuela Mapelli
[email protected]
Tel. 02 92432244

ABBONATI SUBITO

I più letti

  • Vespa 80th: la serie celebrativa arriva negli showroom 14 Maggio 2026
  • LighTech firma la Triumph Speed Triple 1200 RX con accessori racing 13 Maggio 2026
  • AIROH alza l’asticella: tecnologia, aerodinamica e sicurezza evoluta nei caschi moto 13 Maggio 2026

Sprea Editori

Via Torino, 51 20063 Cernusco s/n (MI)

Abbonamenti e arretrati

[email protected]
Tel. 02 87168197

© 2025 Sprea.it Copyright © Sprea S.p.A. - P.IVA: 12770820152. Tutti i diritti riservati | Copyright © 2025 by Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG
Motociclismo Motorrad, testata registrata al Tribunale di Milano il 25/03/2025 con il numero 41. ISSN: 3035-4676 Direttore responsabile: Luca Sprea PRIVACY POLICY

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Tutte le news
  • Prove su strada
    • Primo contatto
    • Test
  • Strada
    • Naked
    • Supersportive
    • Supermotard
    • Cafè racer
  • Fuoristrada
    • Adventure
    • Cross
  • Turismo
    • Touring
    • Sport touring
  • Urban
  • Custom
    • Custom
    • Cruiser
  • Abbigliamento
  • Accessori
  • Youngtimer

© 2025 Sprea.it Copyright © Sprea S.p.A. - P.IVA: 12770820152. Tutti i diritti riservati | Copyright © 2025 by Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG
Motociclismo Motorrad, testata registrata al Tribunale di Milano il 25/03/2025 con il numero 41. ISSN: 3035-4676 Direttore responsabile: Luca Sprea PRIVACY POLICY