BMW Motorrad ha presentato la nuova BMW R 1300 R, roadster che eleva ulteriormente la tradizione del marchio, combinando il fascino del motore boxer con un’impostazione più sportiva e moderna. Aggiornata in ogni dettaglio, la moto nasce per offrire dinamismo, prestazioni di alto livello e comfort anche nei lunghi tragitti.
Il design, più aggressivo e atletico rispetto alla generazione precedente, si accompagna a un pacchetto tecnico rinnovato. Oltre alla versione base, la gamma prevede tre allestimenti distintivi: Exclusive, Performance e la raffinata Option 719 Kilauea.
BMW R 1300 R, motore boxer e ciclistica completamente riprogettati
Al centro del progetto si trova il nuovo motore boxer bicilindrico da 1.300 cc, il più potente mai montato su una BMW di serie. Con i suoi 145 CV a 7.750 giri/min e 149 Nm a 6.500 giri/min, garantisce un’erogazione corposa e fluida, accompagnata da una sorprendente elasticità. Tre modalità di guida sono incluse di serie – Rain, Road ed Eco – mentre con il pacchetto opzionale Riding Modes Pro si aggiungono Dynamic e Dynamic Pro.
La ciclistica è stata interamente rivista: telaio principale in acciaio e posteriore in alluminio pressofuso, forcella telescopica upside-down e nuovo forcellone Evo Paralever II. Le ruote in lega alleggerite contribuiscono a una maneggevolezza superiore, mentre l’impianto frenante con ABS Pro assicura stabilità e controllo in ogni condizione.
Grande attenzione è stata riservata anche all’ergonomia. La posizione di guida è più proiettata in avanti, con pedane arretrate e manubrio piatto, per una maggiore precisione nella guida sportiva senza compromettere il comfort nei viaggi. Le selle, disponibili in diverse altezze, rendono la moto facilmente accessibile a un’ampia gamma di motociclisti.
L’equipaggiamento tecnologico è all’avanguardia: faro full LED con design ottagonale, opzione Headlight Pro con luce adattiva in curva, sistema DSA per la regolazione elettronica delle sospensioni e, tra gli optional, il nuovo Automated Shift Assistant che gestisce automaticamente la frizione e consente di scegliere tra cambio manuale o automatico.
Non manca l’attenzione alla sicurezza, grazie al pacchetto Riding Assistant con cruise control adattivo e avviso di collisione frontale. Innovativo anche il sistema di fissaggio elettronico per navigatore e smartphone, una novità assoluta nella gamma BMW Motorrad.
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