Le Yamaha TRACER 7 2025 e TRACER 7 GT 2025 alzano l’asticella nel mondo delle Sport Touring di media cilindrata, grazie a un design completamente rinnovato e a un pacchetto tecnologico che coniuga piacere di guida e comfort sulle lunghe distanze. Pensate per chi vuole unire sportività quotidiana, praticità negli spostamenti e capacità di affrontare i viaggi più impegnativi, le nuove TRACER rappresentano l’essenza della filosofia Yamaha “Roads of Life”. Il nuovo look compatto e dinamico, valorizzato dalle luci di posizione tridimensionali e dai fari full LED, trasmette energia anche a moto ferma, mentre la coda snella con fanaleria ridisegnata conferisce carattere e modernità. L’equilibrio tra estetica sportiva e funzionalità touring è il tratto distintivo di questa generazione.
Yamaha TRACER 7 2025: tecnologia e motore CP2 da 690 cc
Cuore pulsante delle nuove TRACER è il motore bicilindrico CP2 da 690 cc Euro5+, capace di 54,0 kW a 8.750 giri/min e 68,0 Nm a 6.500 giri/min. Il caratteristico albero a 270° assicura una spinta lineare e un’erogazione corposa, ora ulteriormente esaltata dall’acceleratore elettronico YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle). Questo sistema “ride-by-wire” consente l’adozione delle modalità YRC (Yamaha Ride Control), che permettono di personalizzare la risposta del motore e il livello di controllo della trazione.
Tre le mappature disponibili: Sport, per la massima reattività; Street, più equilibrata per l’uso quotidiano; e Custom, interamente configurabile tramite display TFT da 5″ o app Yamaha MyRide. A completare la dotazione elettronica, il Cruise Control di serie riduce la fatica nei lunghi trasferimenti, regolabile con incrementi di 1 o 10 km/h.
La frizione antisaltellamento (A&S) riduce lo sforzo sulla leva del 22% e garantisce scalate più fluide, migliorando il controllo in fase di decelerazione. Una soluzione che rende la TRACER 7 ancora più accessibile e godibile, anche per i meno esperti.
Ciclistica evoluta e sospensioni regolabili
Il telaio in acciaio ad alta resistenza è stato irrigidito per offrire stabilità superiore in ogni condizione. Il nuovo forcellone, allungato di 40 mm, migliora la precisione in curva e la stabilità alle alte velocità. La forcella rovesciata da 41 mm, completamente regolabile, e la sospensione posteriore Monocross garantiscono un set-up personalizzabile per ogni stile di guida.
Frenata e tenuta di strada sono affidate a pinze radiali di nuova generazione, cerchi alleggeriti e pneumatici Michelin Pilot Road 6 GT, pensati per massimizzare grip e sicurezza anche su fondi difficili.
Le nuove TRACER 7 offrono una posizione di guida più naturale grazie a manubrio rialzato di 30 mm e allargato di 25 mm, abbinato a una sella in due pezzi regolabile fino a 20 mm. Sulla versione GT, imbottitura maggiorata e rivestimenti dedicati garantiscono un comfort da vera viaggiatrice.
Il serbatoio cresce a 18 litri, aumentando l’autonomia, mentre parabrezza e protezioni mani sono stati riprogettati per ridurre le turbolenze. La GT adotta parabrezza più alto, manopole riscaldate e pedane passeggero con inserti in gomma.
Connettività e comandi evoluti
Il nuovo display TFT a colori da 5″ offre navigazione integrata Garmin StreetCross, connettività smartphone e USB-C per la ricarica. I comandi al manubrio sono stati rivisti per un utilizzo più intuitivo, mentre gli indicatori di direzione integrano funzione automatica, lampeggio d’emergenza (ESS) e modalità a tre flash per i sorpassi.
La TRACER 7 GT si completa con il cavalletto centrale di serie, pensato per semplificare manutenzione e carico senza compromettere l’angolo di piega.
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