Jorge Martin è tornato e l’ha dimostrato con una Sprint Race delle sue, lui che è sempre stato uno specialista di questa particolare gara. Lo spagnolo, che è in testa al Mondiale, ha limato ulteriormente verso l’alto il proprio vantaggio sulla concorrenza. Scattato come un missile, ha subito cominciato a martellare mettendo gli avversari in fila, questi infatti hanno tutti patito più o meno dei problemi con le gomme (in particolare quella posteriore).
A Silverstone sinora Jorge Martin non aveva mai vinto, il successo di oggi, infatti, è il primo in assoluto in carriera e domani punta a rompere anche il tabù della gara. Allo stesso tempo però lo spagnolo è consapevole che non sarà facile. L’Aprilia sicuramente è la moto che lavora meglio con le gomme, ma lui non è l’unico a guidarla. Occhi puntata in particolare su Ogura, mentre Bezzecchi, causa postumi dell’infortunio spaventa un po’ di meno.
Jorge Martin: “Pensavo ci fosse più lotta, invece sono andato via”
A margine della Sprint Race, Jorge Martin ha così commentato la propria prestazione ai microfoni di Sky Sport: “Ho sofferto un po’ di gare, ma non sono mai andato via. Quando sono a mio agio sono in forma. Devo dire che il team ha fatto un lavoro incredibile. La gomma posteriore è stata anche per me una catastrofe, ho mollato 2 secondi dal primo giro all’ultimo, vuol dire che ero davvero in sofferenza. Quando pensavo che mi stavano per prendere perché così non ce la facevo a finire, vedevo che prendevo ancora un po’ di distanza e questo vuol dire che gli altri erano ancora più in sofferenza di me”.
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Il pilota iberico ha poi rivelato che si aspettava una gara decisamente più combattuta, ma per sua fortuna il ritmo imposto agli altri ha invece spaccato il gruppo: “Ho gestito tanto, ma sono arrivato comunque in una situazione difficile, in ogni caso meglio delle altre volte sicuro. Ieri ero in forma, ero quarto, come passo non ero tra i primi tre, ma tra i primi cinque si e oggi abbiamo fatto un altro step. Stamattina già vedevo che il podio era fattibile e in gara pensavo ci fosse più lotta, invece sono riuscito ad andare via. Il pacchetto vecchio di Aprilia era già molto competitivo, questo nuovo telaio però mi è piaciuto, non ci ho visto nulla di negativo e quando non c’è niente di negativo vuol dire che in fabbrica ci hanno visto giusto. Devo conoscere meglio questo pacchetto e migliorarlo”.
