La MotoGP 2027 prende già forma e si preannuncia probabilmente come una delle più movimentate in assoluto degli ultimi anni. Mai si era visto un mercato piloti tanto in tumulto con moltissimi piloti che hanno deciso di cambiare casacca. Alcuni trasferimenti sono arrivati addirittura dopo anni e anni di proficua partnership. Uno di quelli più rumorosi è stato sicuramente quello che ha portato Bagnaia in Aprilia. Pecco, infatti, volendo contare anche il periodo in Pramac, è in Ducati praticamente dal suo esordio in MotoGP, quindi da 8 anni.
Al momento, stando alle ufficialità che abbiamo, solo 2 piloti tra quelli ufficiali, resteranno con la stessa tuta di quest’anno anche nel 2027. Nello specifico si tratta di Marco Bezzecchi e Marc Marquez. Gli altri team factory, invece, hanno tutti cambiato o almeno un rider o addirittura l’intera coppia.
Le prime coppie ufficiali della MotoGP 2027
Aprilia e Ducati si sono portate avanti ufficializzando già entrambi i piloti. A Noale punteranno sul duo italiano Bezzecchi–Bagnaia, mentre a Borgo Panigale spazio alla Spagna con la coppia Marquez–Acosta. Per la Rossa in particolare si tratta quasi di un unicum nella sua storia in MotoGP. Dal 2003 ad oggi, infatti, solo in 2 annate Ducati non ha avuto in sella nemmeno un pilota italiano: nel 2009 e nel 2010. In entrambe le occasioni la line-up era formata da Casey Stoner e Nicky Hayden.
La Casa di Borgo Panigale ha già sistemato anche una delle sue squadre clienti con Gresini che si avvarrà delle prestazioni di Mir e Holgado, mentre resta ancora nebuloso il futuro della VR46 Racing. Il team di Valentino Rossi è in trattativa con diversi piloti e la pista più calda per il momento sembra essere quella che porta a Bulega. Completata la formazione ufficiale anche per Yamaha, che piazza il colpo Martin accanto a quello di Ogura, vera grande sorpresa di questo 2026. Il team clienti Pramac, invece, dovrebbe avere quasi sicuramente in sella Toprak nella prossima stagione, ma non si sa ancora affiancato da chi.
Honda con l’interrogativo sul compagno di Quartararo
L’altra giapponese, la Honda, ha recentemente annunciato l’ingaggio di Quartararo e David Alonso. Quest’ultimo però al momento non si sa ancora se correrà con la squadra factory o con LCR, dove troverebbe Zarco a fargli compagnia. A giocarsela con il colombiano per un posto d’onore in HRC ci sarebbe Diogo Moreira.
Grandi manovre anche in KTM dove Alex Marquez farà coppia con Fabio Di Giannantonio. La moto austriaca negli anni scorsi ha dimostrato una crescita esponenziale, anche se quest’anno ha deluso un po’. Resta infine avvolto nel mistero più totale il futuro dei team Superfile Trackhouse e del Tech3. Entrambi, infatti, ancora non hanno annunciato la propria line-up per il 2027. La squadra guidata da Steiner pare interessata a Senna Agius dalla Moto2, ma non sono da escludere anche i nomi di Luca Marini e Manuel Gonzalez. Per il team statunitense, invece, potrebbe arrivare a breve la conferma di Raul Fernandez, che quest’anno è già salito tre volte sul podio.
