La stagione 2026 consolida un’alleanza che negli anni è diventata molto più di una semplice sponsorship. MXGP e Athena proseguono il proprio percorso comune, confermando una collaborazione costruita su sviluppo tecnico, presenza in pista e confronto costante ai massimi livelli del motocross mondiale.
Per il gruppo vicentino, il campionato rappresenta un laboratorio a cielo aperto. Non una vetrina, ma un banco prova reale dove le soluzioni GET vengono messe sotto stress nelle condizioni più estreme, a contatto diretto con team ufficiali, piloti di vertice e strutture ingegneristiche di primo piano. Un contesto che permette di raccogliere dati, ottimizzare strategie di gestione elettronica e validare aggiornamenti in un ambiente dove margini e dettagli fanno la differenza.
ATHENA GET SX1 PRO ECU protagonista in MXGP 2026
Cuore tecnico della partnership è la GET SX1 PRO ECU, centralina che nel tempo ha conquistato spazio e credibilità nel paddock. La sua diffusione tra team factory e realtà indipendenti non è frutto di operazioni d’immagine, ma del lavoro continuo in pista, alimentato dal confronto diretto con piloti e tecnici.
Il 2026 segna un ulteriore rafforzamento della presenza GET: Monster Energy Yamaha Factory Racing conferma l’utilizzo del pacchetto elettronico completo, con l’attenzione puntata anche sull’arrivo di Tim Gajser. Parallelamente, la tecnologia supporta i programmi Yamaha attraverso JK Racing Yamaha, MJC Yamaha Official EMX125 Team e De Baets Yamaha, con la campionessa del mondo Lotte van Drunen impegnata nel WMX.
La collaborazione prosegue anche con Beta Factory Racing, che integra i GET Smart Tools nello sviluppo della moto, mentre in MX2 continua il lavoro con Kawasaki Racing Team e Mathis Valin. Resta attiva anche la sinergia con il Ducati Factory MX Team, impegnato nel debutto della Desmo250MX in MX2 tramite il Team Beddini Racing, presente anche nel programma EMX250.
Novità 2026 è l’ingresso di TM Moto nell’orbita GET, con l’adozione dei sistemi di acquisizione dati a supporto del programma performance.
La continuità dell’accordo tra MXGP e Athena conferma un aspetto chiave: il mondiale motocross resta uno degli ambienti più efficaci per sviluppare elettronica racing destinata sia all’alta competizione sia all’evoluzione tecnica del prodotto.
Leggi anche: Motodays 2026 incorona Moto Europa: cinque finaliste in gara
