Triumph alza ulteriormente l’asticella della famiglia Modern Classic con la nuova Speed Twin 1200 TFC, quinta moto a entrare nella prestigiosa linea Triumph Factory Custom. Realizzata in appena 750 esemplari numerati per tutto il mondo, questa versione rappresenta il massimo dell’artigianalità e dell’esclusività del marchio britannico, combinando finiture raffinate, componentistica premium e una dinamica di guida ancora più coinvolgente.

Ogni esemplare di Triumph Speed Twin 1200 TFC è identificato da una numerazione incisa sulla piastra di sterzo ricavata dal pieno e viene consegnato con Certificato di Autenticità, telo coprimoto dedicato e coprisella impermeabile, dettagli che ne rafforzano il valore collezionistico.
Carbonio, Ohlins e Akrapovic: il meglio della produzione Triumph

La Speed Twin 1200 TFC si riconosce immediatamente per la raffinata livrea Obsidian Gold, che abbina il nero metallizzato a riflessi dorati, impreziosita da numerosi componenti in fibra di carbonio lucida, tra cui parafanghi, pannelli laterali e protezioni del tallone.
L’allestimento comprende inoltre specchietti bar-end lavorati dal pieno, dettagli total black, sella monoposto in pelle e suede, catena dorata e numerosi particolari anodizzati color oro.
L’impostazione di guida è stata resa ancora più sportiva grazie all’adozione dei semimanubri, delle pedane arretrate e di una nuova ergonomia ispirata alle café racer più autentiche.

La ciclistica si affida a sospensioni Öhlins completamente regolabili sia all’anteriore sia al posteriore, mentre l’impianto frenante utilizza pinze Brembo Stylema, pompa radiale Brembo e leva MCS regolabile. Completano il pacchetto i pneumatici Metzeler Racetec RR K3, pensati per garantire il massimo grip nella guida più sportiva.
Sotto il serbatoio pulsa il collaudato bicilindrico parallelo Bonneville High Power da 1.200 cc, capace di sviluppare 105 CV a 7.750 giri/min e soprattutto 112 Nm di coppia a soli 4.250 giri/min, valori che confermano il carattere vigoroso della Speed Twin.
A esaltare ulteriormente la personalità del motore contribuiscono i silenziatori Akrapovič in titanio con fondelli in fibra di carbonio, capaci di valorizzare il tipico sound del bicilindrico Triumph con ordine di accensione a 270 gradi.

Sul fronte tecnologico non mancano il Triumph Shift Assist di serie, tre modalità di guida (Road, Sport e Rain), acceleratore ride-by-wire, ABS Cornering, controllo di trazione cornering e una strumentazione mista LCD/TFT con presa USB-C integrata.
La nuova Triumph Speed Twin 1200 TFC è già ordinabile e arriverà nelle concessionarie a partire da ottobre 2026, con un prezzo di 22.095 euro franco concessionario.
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