Con l’avvio della stagione motoristica 2026 torna protagonista il Trofeo Aprilia RS 457, iniziativa pensata per accompagnare i giovani piloti nel passaggio dalle prime esperienze alle competizioni in circuito. Le iscrizioni sono ufficialmente aperte e il campionato prenderà il via il prossimo 17 maggio sul tracciato di Vallelunga.
Organizzato da Eventi 2 Ruote, il Trofeo Aprilia RS 457 si conferma come una piattaforma concreta per chi vuole costruire un percorso nel motociclismo sportivo. L’obiettivo è chiaro: offrire una formula sostenibile dal punto di vista economico senza rinunciare a un livello tecnico elevato, elemento fondamentale per la crescita dei talenti emergenti.
La protagonista assoluta è la Aprilia RS 457, presentata originariamente a EICMA e qui proposta in una configurazione specifica per l’utilizzo in pista. Il pacchetto Trofeo introduce componenti sviluppati per esaltare le prestazioni del modello di serie, trasformandolo in una vera moto da competizione.
Trofeo Aprilia RS 457: calendario, costi e caratteristiche
La versione racing della RS 457 include una centralina elettronica dedicata, uno scarico sviluppato con SC Project e un filtro aria realizzato da Sprint Filter, entrambi partner tecnici nel contesto MotoGP. A questi si aggiungono carene in vetroresina con componenti specifici e una pulsantiera racing sviluppata da Jet Prime. Tutte le moto in griglia monteranno pneumatici Pirelli in mescola SC1, garantendo uniformità e prestazioni.
Il calendario 2026 prevede cinque appuntamenti distribuiti nei principali autodromi italiani, in concomitanza con la Coppa Italia Velocità. Dopo l’apertura a Vallelunga, il campionato farà tappa al Mugello, a Cremona, nuovamente al Mugello e infine a Misano, delineando un percorso tecnico completo e formativo.
Dal punto di vista economico, il trofeo punta a mantenere un equilibrio tra accessibilità e qualità. La quota di iscrizione è fissata a 3.270 euro più IVA, mentre la moto in configurazione gara ha un costo complessivo di 10.249 euro. Sono previste anche formule alternative che includono il noleggio del mezzo e assistenza tecnica, pensate per facilitare l’ingresso di nuovi piloti nel campionato.
L’età minima per partecipare è di 14 anni, un dettaglio che conferma la volontà di Aprilia di investire sui giovani e offrire loro un contesto competitivo strutturato, capace di rappresentare un primo vero banco di prova nel panorama delle corse.
Leggi anche: Suzuki torna alla 8 Ore di Suzuka 2026 con la GSX-R1000R
