martedì, Agosto 18, 2026
ABBONATI SUBITO
Motorrad ITA
  • Tutte le newsALL
  • Prove su strada
    • Primo contatto
    • Test
  • Strada
    • Naked
    • Supersportive
    • Supermotard
    • Cafè racer
  • Fuoristrada
    • Enduro
    • Cross
  • Turismo
    • Adventure
    • Touring
    • Sport touring
  • Urban
    • Scooter
    • Micromobilità
  • Custom
    • Custom
    • Cruiser
  • Abbigliamento
  • Accessori
  • Youngtimer
  • Motorsport
    • MotoGP
    • Superbike
No Result
View All Result
  • Tutte le newsALL
  • Prove su strada
    • Primo contatto
    • Test
  • Strada
    • Naked
    • Supersportive
    • Supermotard
    • Cafè racer
  • Fuoristrada
    • Enduro
    • Cross
  • Turismo
    • Adventure
    • Touring
    • Sport touring
  • Urban
    • Scooter
    • Micromobilità
  • Custom
    • Custom
    • Cruiser
  • Abbigliamento
  • Accessori
  • Youngtimer
  • Motorsport
    • MotoGP
    • Superbike
No Result
View All Result
Motorrad ITA
No Result
View All Result
Home News

Valentino Rossi torna sulla Yamaha M1 al Goodwood Festival

Dopo oltre dieci anni Valentino Rossi torna protagonista al Goodwood Festival of Speed. Il nove volte iridato emoziona migliaia di appassionati riportando in azione la Yamaha YZR-M1 del 2020, la MotoGP con cui ha chiuso la sua straordinaria carriera.

by Marco Lasala
13 Luglio 2026
in News
Reading Time: 2 mins read
0
Valentino Rossi riaccende la magia: il Dottore torna in sella alla Yamaha M1 a Goodwood
Share on FacebookShare on TwitterShare on WhatsappShare on Telegram

Il rombo della Yamaha YZR-M1 è tornato a riecheggiare lungo la celebre salita di Goodwood e, con lui, una valanga di emozioni. Il protagonista non poteva che essere Valentino Rossi, tornato al Goodwood Festival of Speed per la prima volta dopo oltre un decennio, regalando agli appassionati uno dei momenti più iconici dell’edizione 2026.

Per il nove volte campione del mondo si è trattato di un ritorno speciale anche perché è risalito in sella alla Monster Energy Yamaha YZR-M1 del 2020, la stessa MotoGP con cui concluse la propria avventura nel Motomondiale alla fine della stagione 2021. Una reunion che ha celebrato non soltanto la carriera del “Dottore”, ma anche il profondo legame costruito con Yamaha nel corso di oltre quindici anni di successi.

Valentino Rossi e Yamaha di nuovo insieme a Goodwood

La giornata è iniziata con un’apparizione sul celebre balcone della Goodwood House insieme al campione del mondo di Formula 1 Lando Norris, accolti dall’entusiasmo delle migliaia di spettatori presenti. Poco dopo Rossi è diventato il protagonista assoluto della tradizionale Hillclimb, guidando una parata che ha riunito alcuni dei più importanti atleti Monster Energy, tra cui Steve “Baggsy” Biagioni, Petter Solberg, John McGuinness e Michael Dunlop.

Articoli Correlati

Airoh TWIST 3

Airoh Kombakt, Connor e Twist 3: tre caschi per il ritorno in sella

17 Agosto 2026
Morbidelli con un piede in SBK: può arrivare nel team più ambito di tutti

Morbidelli con un piede in SBK: può arrivare nel team più ambito di tutti

16 Agosto 2026
Valentino Rossi e quella caratteristica che lo rendeva unico: da Öhlins arriva la verità

Valentino Rossi e quella caratteristica che lo rendeva unico: da Öhlins arriva la verità

16 Agosto 2026

La livrea nera e blu della Yamaha ufficiale, impreziosita dall’inconfondibile numero 46 giallo fluo, ha riportato indietro nel tempo gli appassionati, ricordando una delle epoche più amate della MotoGP.

Lo stesso Rossi non ha nascosto la soddisfazione per questo ritorno.

Il campione italiano ha raccontato come fosse passato più di un decennio dalla sua ultima partecipazione al Festival, definendo Goodwood un evento unico nel panorama mondiale e sottolineando quanto sia stato emozionante tornare a guidare la sua Yamaha M1. Ha inoltre ricordato come il rapporto con Yamaha rappresenti una parte fondamentale della propria vita sportiva, rendendo questo momento ancora più speciale.

Il Goodwood Festival of Speed si conferma così uno dei pochi eventi capaci di riunire leggende del motorsport, vetture storiche e mezzi moderni in un’unica grande celebrazione della velocità. E vedere Valentino Rossi nuovamente in sella alla MotoGP che ha segnato gli ultimi anni della sua carriera è stato uno di quei momenti destinati a rimanere impressi nella memoria degli appassionati.

Leggi anche: LighTech esalta il carattere della Kawasaki Z900

Resta aggiornato! Seguici sui nostri canali social Facebook e Instagram 

Rivista Motorrad N.12
Abbonati a Motorrad!

Clicca qui e scegli l’abbonamento alla rivista cartacea e goditi il piacere di una lettura d’approfondimento senza fretta. Ricevi a casa numeri da collezione e contenuti esclusivi creati appositamente per il cartaceo, gli stessi che trovi in edicola, ma con tutta la comodità della consegna diretta.

Tags: goodwoodgoodwood 2026Valentino Rossi
Precedente

Marc Marquez frena gli entusiasmi: ci sono ancora dei problemi

Successivo

Ducati riscrive la storia: arriva il 22° titolo Costruttori in Superbike

ArticoliCorrelati

Airoh TWIST 3
Abbigliamento

Airoh Kombakt, Connor e Twist 3: tre caschi per il ritorno in sella

17 Agosto 2026
Morbidelli con un piede in SBK: può arrivare nel team più ambito di tutti
Motorsport

Morbidelli con un piede in SBK: può arrivare nel team più ambito di tutti

16 Agosto 2026
Valentino Rossi e quella caratteristica che lo rendeva unico: da Öhlins arriva la verità
MotoGP

Valentino Rossi e quella caratteristica che lo rendeva unico: da Öhlins arriva la verità

16 Agosto 2026
Crutchlow fa una previsione per il futuro della MotoGP: cosa succederà ai nuovi piloti
MotoGP

Crutchlow fa una previsione per il futuro della MotoGP: cosa succederà ai nuovi piloti

15 Agosto 2026
Marc Marquez e quell'ombra del ritiro imminente: l'ex pilota spara la sentenza
MotoGP

Marc Marquez e quell’ombra del ritiro imminente: l’ex pilota spara la sentenza

15 Agosto 2026
Honda Forza 750 2027
News

Honda Forza 750 2027: arrivano due nuove colorazioni

14 Agosto 2026
Successivo
Ducati riscrive la storia: arriva il 22° titolo Costruttori in Superbike

Ducati riscrive la storia: arriva il 22° titolo Costruttori in Superbike

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Chi siamo

Motorrad, la rivista di motociclismo  N.1 in Europa, arriva finalmente in Italia!

[email protected]

Marketing & Business Development

Segreteria – Emanuela Mapelli
[email protected]
Tel. 02 92432244

ABBONATI SUBITO

I più letti

  • Airoh Kombakt, Connor e Twist 3: tre caschi per il ritorno in sella 17 Agosto 2026
  • Morbidelli con un piede in SBK: può arrivare nel team più ambito di tutti 16 Agosto 2026
  • Valentino Rossi e quella caratteristica che lo rendeva unico: da Öhlins arriva la verità 16 Agosto 2026

Sprea Editori

Via Torino, 51 20063 Cernusco s/n (MI)

Abbonamenti e arretrati

[email protected]
Tel. 02 87168197

© 2025 Sprea.it Copyright © Sprea S.p.A. - P.IVA: 12770820152. Tutti i diritti riservati | Copyright © 2025 by Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG
Motociclismo Motorrad, testata registrata al Tribunale di Milano il 25/03/2025 con il numero 41. ISSN: 3035-4676 Direttore responsabile: Luca Sprea PRIVACY POLICY

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Tutte le news
  • Prove su strada
    • Primo contatto
    • Test
  • Strada
    • Naked
    • Supersportive
    • Supermotard
    • Cafè racer
  • Fuoristrada
    • Adventure
    • Cross
  • Turismo
    • Touring
    • Sport touring
  • Urban
    • Scooter
    • Micromobilità
  • Custom
    • Custom
    • Cruiser
  • Abbigliamento
  • Accessori
  • Youngtimer
  • Motorsport
    • MotoGP
    • Superbike

© 2025 Sprea.it Copyright © Sprea S.p.A. - P.IVA: 12770820152. Tutti i diritti riservati | Copyright © 2025 by Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG
Motociclismo Motorrad, testata registrata al Tribunale di Milano il 25/03/2025 con il numero 41. ISSN: 3035-4676 Direttore responsabile: Luca Sprea PRIVACY POLICY