Zero Motorcycles amplia la propria visione di mobilità elettrica introducendo due novità strategiche: il nuovo scooter urbano LS1 e la rinnovata gamma di motociclette MY26. Due debutti che confermano la crescita tecnologica del marchio e la volontà di offrire soluzioni elettriche adatte a ogni stile di guida, dalla città all’avventura.
Il protagonista assoluto è l’LS1, primo scooter urbano di Zero Motorcycles, pensato per offrire praticità, efficienza e prestazioni con l’approccio premium che contraddistingue l’azienda. Una piattaforma compatta e moderna, ideale per chi vive quotidianamente la città e desidera un’alternativa elettrica avanzata, con costi di gestione ridotti e un design mirato alla funzionalità reale.
Il nuovo LS1 adotta un sistema di batterie intercambiabili collocate sotto il pianale e un vano dedicato alla possibile terza batteria, ampliando l’autonomia da 115 a 170 km.
La ciclistica con baricentro basso, ABS, TCS, interasse corto e sella ribassata assicura agilità nel traffico urbano, mentre il motore centrale garantisce una dinamica equilibrata.
La velocità massima dichiarata è di 100 km/h, con disponibilità dedicata ai mercati UE e consegne previste dalla seconda metà di dicembre.
Gamma MY26 Zero Motorcycles: evoluzione della mobilità elettrica premium
Con la gamma MY26 Zero Motorcycles introduce un ventaglio di aggiornamenti che raffina ulteriormente la proposta del marchio. Il modello DSR/X riceve una taratura più precisa dei sistemi di assistenza alla guida, mentre la versione Black Forest adotta ora un caricatore rapido da 6 kW. Le S e DS beneficiano di un caricatore integrato da 3,3 kW e della nuova batteria da 15,6 kWh, pensata per incrementare autonomia e ridurre i tempi di ricarica.
La naked SR/F si aggiorna con un design aerodinamico rivisto, studiato per migliorare la penetrazione dell’aria e ispirato agli accessori Quickstrike. La linea X, composta da XE e XB, estende la visione elettrica del marchio al fuoristrada: la XE, da 101 kg e 635 Nm di coppia, è dedicata ai percorsi impegnativi, mentre la leggera XB da 63 kg offre 373 Nm ed è orientata alla guida off-road per ogni livello di esperienza.
Chiude la presentazione il Lompico Concept, manifesto della direzione futura del brand. Basato sul nuovo sistema operativo Cypher 4, integra software evoluto, connettività avanzata e una piattaforma tecnica progettata per la prossima generazione di modelli elettrici.
La batteria da 8,8 kWh, la potenza di circa 30 kW e la ricarica rapida stimata 0 – 80% in meno di un’ora confermano l’approccio orientato all’innovazione e alla leggerezza strutturale.
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